Devátá etapa Rallye Dakar: Brabec udělal důležitý krok, Loprais je znovu druhý

Sébastien Loeb ukázal etapovým vítězstvím Carlosi Sainzovi, že jeho vítězství v kategorii automobilů ještě není jisté. Naopak Ricky Brabec udělal mezi motorkáři důležitý krok na cestě za druhým prvenstvím a Aleš Loprais se vrátil zpátky na druhé místo kategorie kamionů. I to se odehrálo během deváté etapy letošního ročníku Rallye Dakar.

V úterý na závodníky čekalo celkem 436 ostrých kilometrů. Jelo se z Háilu do Úly a trasa nabídla různé výzvy. Více než polovinu vzdálenosti sice tvořily písek a duny, ke slovu se ale dostaly také prašné šotolinové úseky a zrádné kamenité pasáže.

Motorky: Brabecův velký den

V posledních dnech se Ricky Brabec přetahoval o vedení s Rossem Branchem, který mu nebezpečně dýchal na záda. V úterý ale zažil Američan vydařený den, který ho dost možná přiblížil ke druhému dakarskému vítězství. Jezdec Hondy totiž obsadil druhé místo a Branchovi nadělil dohromady 6 minut a 27 sekund. Před posledními třemi dny tak činí rozestup mezi touto dvojicí 7 minut a 9 sekund.

 „Dnešek byl možná jednou z mých posledních šancí, kdy jsem se do toho mohl pořádně opřít a vybudovat si trochu větší náskok než 40 nebo 50 sekund. Dali jsme do toho všechno a dopadlo to dobře,“ pochvaloval si vítěz Dakaru z roku 2020. Závodníka Hondy ale stejně jako v předchozích dnech trápila zadní brzda: „Těsně před tankovačkou mi přestala fungovat, takže to byla další etapa, při které jsem se bez ní musel obejít. Bylo to trochu těžké, ale nakonec to dobře dopadlo,“ dodal.

U Rosse Branche byla nálada odlišná: „Dnes jsem ztratil spoustu času. Bylo to pro mě těžké. Nemohl jsem se do toho pořádně dostat a najít ten správný rytmus. Udělal jsem pár hloupých chyb. Byl to můj první špatný den v této soutěži, tak to zkrátka musíme přijmout tak, jak to je,“ naříkal jezdec stáje Hero. Flintu do žita ale nehází: „Zítra nebudu otevírat etapu, takže na to možná budu moci zatlačit znovu. Uvidíme, jak to půjde,“ přemítá.

Pro své druhé letošní etapové prvenství si dojel Brabecův týmový kolega Adrien van Beveren. Francouz byl sice z pohledu čisté rychlosti až třetí nejlepší právě za Brabecem a Pablem Quintanillou, za jízdu na čele etapy ale posbíral bonusy ve výši 5 minut a 36 sekund, což ho dostalo na první místo s náskokem 32 sekund na Brabeca.

Celkově se Van Beveren po dnešním výkonu posouvá na třetí pozici, ze které sesadil Josého Ignacia Corneja. Na první místo nyní ztrácí Van Beveren 11 minut a 26 sekund. Cornejo je pozadu o 13 minut a 46 sekund.

Martin Michek sice nadále drží celkovou 10. pozici, jeho náskok před jedenáctým Romainem Dumontierem se ovšem ztenčil na necelé čtyři minuty. Český jezdec totiž ani dnes nezažil ideální den. K bolesti ruky se totiž přidaly další zdravotní komplikace.

„Lítá tady virus a včera večer mě to skolilo. Chtěl bych si to hrozně moc užívat, tu jízdu, ale nejde to. Drží mě nad vodou fanoušci a fakt, že mám nakročeno na dobrý výsledek. Budu stále bojovat," říká českobudějovický jezdec.

"Martin byl v medical centru, bohužel nějaká nemoc prolétla i naším bivakem. Probíhá to tak, že přijdete o hlas, pak následuje bolest kloubů a únava celkově. Je potřeba, aby zabraly prášky. Rovněž bude muset spát odděleně, aby nenakazil další jezdce," dodává šéf stáje Orion - Moto Racing Group Ervín Krajčovič.

Nováček Dušan Drdaj zajel v úterý 22. čas. Milan Engel skončil po pádu dvacátý čtvrtý, Jan Brabec třicátý třetí, Libor Podmol čtyřicátý čtvrtý, David Pabiška čtyřicátý sedmý, Martin Prokeš čtyřicátý osmý a polský jezdec ze stáje Orion – Moto Racing Group Bartlomiej Tabin šedesátý čtvrtý.

Pro Podmola šlo o další náročnou etapu. Nejenže se opět musel obejít bez druhého rychlostního stupně, ale kromě toho mu přestal fungovat tlumič řízení a také mu vytekl přední tlumič. Navíc ho začíná zlobit i třetí rychlostní stupeň.

"Na jedné z dun mi dvakrát povyskočil. Z toho jsem měl největší strach, takže jsem ho během deváté etapy nevyužíval a jel pomaleji. Naštěstí to vedlo po rovných cestách, takže to šlo," přiznává.

Milan Engel se celkově nachází na 23. pozici. Jan Brabec je dvacátý šestý, David Pabiška čtyřicátý třetí, Martin Prokeš čtyřicátý čtvrtý, Libor Podmol padesátý pátý, Bartlomiej Tabin padesátý sedmý a Dušan Drdaj devadesátý sedmý.

Čtyřkolky: Giroud dramatizuje závěr

Zatímco na čele motorek se situace tak trochu vyjasnila, ve čtyřkolkách naopak zamotala. Vítězem deváté etapy se totiž stal Alexandre Giroud. Francouz nadělil celkovému lídrovi Manuelu Andújarovi 5 minut a 13 sekund. Tím se k němu v celkovém pořadí přitáhl na 6 minut a 13 sekund. To znamená, že naděje na třetí vítězství v řadě se pořád vzdávat nemusí.

„Dnešní etapa pro mě byla skvělá. Dohnal jsem kluky z Argentiny a nakonec jsem vyhrál. Jsem velice spokojen. Budu na to tlačit každý den až do konce Dakaru,“ je Giroud odhodlaný.

Reprezentanti ze Slovenska a Česka si upevnili své pozice. Zatímco Juraj Varga zůstává třetí se ztrátou více než tří hodin na čelo, jezdec naší stáje Story Racing Laisvydas Kancius je čtvrtý. Litevec ztrácí na Vargu více než dvě hodiny.

Auta: Loeb napravuje zaváhání

V pondělí utrpěly snahy Sébastiena Loeba o první dakarské vítězství nemalou ránu kvůli navigačním chybám, v úterý ale Francouz zareagoval. Dosáhl už na svůj 27. etapový triumf na Dakaru a celkového lídra Carlose Sainze porazil o 4 minuty a 14 sekund. To snižuje celkový rozdíl mezi nimi na 20 minut a 33 sekund.

Jezdec stáje Bahrain Raid Xtreme sice vyhrál, cesta k tomuto úspěchu ale nebyla hladká: „Měli jsme dva defekty v půlce etapy. Na konci jsme proto museli být hodně opatrní, abychom nedostali další,“ vysvětluje legenda WRC.

Loeb si uvědomuje, že na něj ve zbývajících třech dnech nečeká lehký úkol: „Ztráta na Carlose je stále velká, pořád ale zbývají tři etapy. Takže uvidíme, budeme na to i nadále tlačit,“ dodává.

Také Sainz, kterému byli po ruce jeho kolegové Mattias Ekström a Stéphane Peterhansel, hodnotil etapu jako pozitivní: „Jsem spokojen. Mějme na paměti, že jsem docela hodně otevíral trať. V autě to bylo velice stresující, protože navigačně to bylo náročné. Naše tři auta ale jela společně, což bylo dobré. Věděl jsem, že mám za sebou podporu,“ nechal se slyšet.

Třetí zůstává Lucas Moraes, který už na Sainze ztrácí 1 hodinu, 12 minut a 2 sekundy. Stále se navíc musí ohlížet dozadu. Guillaume de Mevius na něj totiž ztrácí necelých 28 minut.

Další katastrofální den zažil Násir al-Attíja. Katařanovi se podařilo po pondělní závadě vyměnit motor a ráno přece jen nastoupil na start, byť s velkou penalizací. I jeho úterní účinkování ale skončilo předčasně kvůli technické závadě.

Pokračující potíže Al-Attíji nejsou dobrou zprávu ani pro Sébastiena Loeba. Katařan se sice nechal slyšet, že legendě WRC rád pomůže, pokud se ale ve středu postaví na start etapy, začne daleko za Loebem a tudíž mu nebude moci být tak po ruce jako v případě Audi.

Martin Prokop obsadil v deváté etapě desátou pozici. Celkově zůstává sedmý a na šestého Guerlaina Chicherita mu navíc chybí jenom pouhých pět sekund. Současně ale platí, že osmý Giniel de Villiers zaostává za jihlavský jezdcem o méně než tři minuty.

Tomáš Ouředníček obsadil 42. místo. Aliyyah Kolocová skončila na 49. příčce a Karel Trněný se umístil jako šedesátý druhý. Zatímco celkově je Trněný čtyřicátý devátý, Kolocová padesátá první a Ouředníček sto šestý.

U Kolocové by se ale ještě věci mohly změnit. Devatenáctiletá závodnice totiž dostala penalizaci 15 minut za to, že minula jeden z průjezdních bodů. Na vině však byl výpadek roadbooku v jejím voze. Druhá navigace přitom tento bod zachytila a tým se tak nyní snaží rozhodnutí komisařů zvrátit.

„Měl jsem hodně problémů s GPS. Jedna ze dvou GPS ve voze nefunguje správně, takže jsme ji museli restartovat a jet na druhou. Bylo to komplikované. Už tak je navigace obtížná, ale když se k tomu přidal další problém, tak je z toho pro navigátora strašný den,“ popisuje spolujezdec Kolocové Sébastien Delaunay.

V kategorii Challenger byl nejrychlejší Nicolas Cavigliasso před Franciscem Lópezem a Rokasem Baciuškou. V celkovém vedení ovšem zůstává Mitchell Guthire, který má před Cristinou Gutiérrezovou náskok 28 minut a 35 sekund. Třetí místo patří se ztrátou 36 minut a 48 sekund Franciscu Lópezovi.

V side-by-side zvítězil Cristiano Batista před Xavierem de Soultraitem a Gerardem Farresem. De Soultrait navíc mohl být velmi spokojen. Jeho úhlavní rival Joao Ferreira totiž přišel o šanci na vítězství kvůli problémům s palivovým čerpadlem. Francouz tak nyní celkově vede o 28 minut a 16 sekund před Sarou Pricovou. Třetí je Jerome de Sadeleer.

Kamiony: Češi opět na prvních dvou místech

V kategorii kamionů už zase patří první dvě pozice českým jezdcům. Zatímco Martin Macík si druhým místem za Gertem Huzinkem upevnil celkové vedení, Aleš Loprais zajel třetí čas a vrátil se tak zpátky před Mitchela van den Brinka. Macíkův náskok před Lopraisem činí již 1 hodinu, 54 minut a 42 sekund.

„Já jsem si to užil,“ pochvaloval si v cíli Macík, kterému nezkazila náladu ani prasklá pneumatika. „Na začátku nádherné duny, velké výjezdy, trocha toho najíždění zleva i zprava a na konci 150 km v kamení. To už bylo horší, ale většina etapy byla skvělá. Mám radost, že ani poškozená guma nás moc nezdržela a pořád se držíme na prvním místě,“ dodal.

Aleš Loprais cítí, že mohl etapu klidně i vyhrát. Zabránily mu v tom ale navigační potíže. „Úvodní dunová část se mi líbila a bavila mě. Tam jsme se dostali do čela celého pelotonu kamionů. Druhá část byla extrémně kamenitá, rozbitá a dost prašná. V ní jsme jako první z kamionů dojeli do jedné složitější pasáže, kde se nám chvilku nedařilo najít waypoint. Tím jsme přišli o vedení v dnešní etapě, protože nás docvakli Gert Huzink s Martinem Macíkem. Měli víc štěstí a našli tento bod dřív,“ podělil se o svůj pohled.

Zatímco Jaroslav Valtr obsadil páté místo, jeho týmový kolega u Buggyry Pascal de Baar byl klasifikován jako šestý poté, co opravoval uvolněné turbo a měnil pneumatiku. Michal Valtr skončil jedenáctý, Claudio Bellina patnáctý (MM Technology), Daniel Stiblík šestnáctý, Albert Llovera (Fesh Fesh) sedmnáctý, Gianandrea Pellegrinelli (MM Technology) dvacátý první a Dušan Randýsek třicátý šestý. Celkově je Bellina sedmý, De Baar jedenáctý, Michal Valtr čtrnáctý, Pellegrinelli sedmnáctý, Llovera osmnáctý, Jaroslav Valtr devatenáctý, Stiblík davcátý druhý a Randýsek třicátý šestý.

Dakar Classic: Klymčiwův konec nadějí

Bylo to blízko, nicméně po úterý je jasné, že Ondřej Klymčiw letošní ročník Dakar Classic s největší pravděpodobností nevyhraje a ani ho nedokončí na stupních vítězů. V deváté etapě nasbíral trestné body. Zatímco nejprve se svou Škodou 130 LR zapadl v díře, později došlo k selhání palivového čerpadla a poškození řízení. V celkovém pořadí to znamená propad z první pozice na osmou. Za vedoucím Carlosem Santaolallou zaostává o 1209 bodů.

Janu Vinšovi patří 53. pozice. Barbora Holická je šedesátá druhá.

Výsledky ZDE
Průběžné pořadí ZDE

Foto: Honda Racing Corporation

 

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.