Řidiči kvůli špatnému nasvícené neviděli chodce, přechody teď čeká úprava

  8:16
Na některých přechodech jsou chodci pro řidiče takřka neviditelní. Na vině je špatné nasvícení těchto míst, jejich přesvícení nebo všeobecně zhoršená viditelnost. Jasová analýza poukázala na čtyři přechody ve Vratislavicích nad Nisou a s nimi spojená nebezpečí pro chodce. Nyní je čeká nutná úprava.

Analýza ukázala na čtyři přechody ve Vratislavicích nad Nisou, které jsou pro chodce rizikové. | foto: Tým silniční bezpečnosti

Na rizikové přechody ve Vratislavicích nad Nisou se ve svém projektu zaměřila studentka ČVUT Gabriela Zikánová.

Při noční bezpečnostní inspekci vyšlo najevo, že některé jsou sice nasvícené, přesto zde chodcům za snížené viditelnosti hrozí nebezpečí. Problémové jsou podle Zikánové hned čtyři vratislavické přechody – u Konírny, u pivovaru, u kostela a u pobočky Auto Louda.

U posledně zmíněného upozornila jasová analýza na nedostatečné dopravní značení a nasvícení. Město si na základě těchto zjištění nechalo zpracovat projekt, související úpravy by měly být hotové do jara příštího roku.

„Projektová dokumentace řeší úpravu, kam například patří oboustranné provedení protismykové úpravy vozovky. Stejně tak obnovu vodorovného dopravního značení přechodu s doplněním vodicího pásu přechodu pro chodce. A samozřejmě důležité nasvícení přechodu, který se nachází v takzvané kolizní oblasti. Proto ho na požadovanou úroveň nasvítí uliční svítidla,“ přibližuje za Tým silniční bezpečnosti Jan Polák.

Bezpečnosti na silnicích se věnuje dlouhodobě také Liberecký kraj. Kromě rizikových lokalit, jako jsou přechody pro chodce, kde řidiči nedodržují maximální povolenou rychlost, pomáhá obcím identifikovat problematická místa. „Liberecký kraj zaplatil skryté měření vybraných úseků – bezpečnostní analýzu, která odhalila, kolik aut, jakých kategorií a jak rychle místem projíždí,“ prozrazuje náměstek hejtmana pro dopravu Jan Sviták.

Přes přechod až 110 kilometrů v hodině

Měřilo se i na přechodu v Raspenavě u základní a mateřské školy, kde každé páté auto překročilo povolenou rychlost, a to v obou směrech. Ve většině případů však nepřekonali řidiči povolenou „padesátku“ o více než 11 kilometrů v hodině. Našel se však i takový, který se přes přechod přiřítil rychlostí 110 kilometrů v hodině.

Větší bezpečí pěších v této lokalitě přinese reflexní dopravní značení upozorňující na přechod, případně zpomalovací semafor. Podle Poláka se nabízí také řešení v podobě instalace inteligentního radaru 100 metrů od přechodu směrem od Frýdlantu.

„Ze zkušeností z obdobných míst v republice víme, že se situace díky ukazateli rychlosti výrazně zklidní, pokud se na něm zobrazí také registrační značka vozidla a nápis Pozor děti,“ uzavírá Polák.

Řidička se řítila k přechodu na skupinu chodců (16. října 2020)

16. října 2020

Autor: