Dozvuky nehody v Prosenicích. Retrolok přišel o akreditaci pro výcvik strojvedoucích

Hasiči při zásahu po srážce vlaků u Prosenic. Foto: Drážní inspekce a HZS OLKHasiči při zásahu po srážce vlaků u Prosenic. Foto: Drážní inspekce a HZS OLK

Stejná firma o akreditaci přišla před deseti lety.

Společnost Retrolok už nesmí provádět výcvik budoucích strojvedoucích. Rozhodl o tom Drážní úřad, který ve správním řízení rozhodl o odejmutí akreditace. Důvodem jsou falešné údaje o výcviku strojvedoucího, který loni zavinil srážku nákladních vlaků v Prosenicích.

Odebrání akreditace potvrdila mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková. „Rozhodnutí je pravomocné,“ uvedla. Na dotaz, zda již byla někdy akreditace na výcvik budoucích strojvedoucích odebrána odpověděla, že stejné firmě v roce 2013. O licenci přišla i společnost KPT Rail. „Zde se ale nejednalo o porušení povinností, nýbrž o ukončení její činnosti,“ dodala Straková.

Drážní úřad s Retrolokem zahájil správní řízení poté, co byla zveřejněna závěrečná zpráva Drážní inspekce o nehodě vlaků v Prosenicích. Inspektoři v ní odhalili chyby při výcviku strojvedoucího.

Srážku vlaků na koridoru v Prosenicích způsobil strojvedoucí, který současně pracoval jako pilot

Firma podle inspekce v rámci školení neposkytla strojvedoucímu, který u firmy absolvoval školení k získání zvláštní odborné způsobilosti k řízení drážního vozidla, minimální stanovený rozsah praktické části školení. Inspektoři zjistili, že Retrolok vykazoval výcvik strojvedoucího v době, kdy prokazatelně létal jako pilot pro Smartwings. Ve výkazech tak byly falešné údaje.

Strojvedoucí, který nehodu způsobil, procházel výcvikem ve společnosti Retrolok. Zaměstnán byl ve firmě Strojvůdci CZ, která je majetkově propojená s Retrolokem. Strojvedoucího tento odsoudil soud k pokutě a zákazu činnosti.

Strojvedoucí, který místo výcviku létal, dostal za srážku vlaků peněžitý trest a zákaz činnosti

Jednatel Retroloku Michal Matějovský už dříve uvedl, že ve zprávě jsou nesmysly. „Je to zmanipulovaná zpráva Drážní inspekce, nemá to smysl se odvolávat,“ řekl Matějovský. Na začátku roku uvedl, že se s Drážní inspekcí bude soudit, zůstalo ale pouze u slibu. Podle něj si podá firma žádost o akreditaci znovu.

Tagy drážní inspekce Drážní úřad Retrolok výcvik strojvedoucích
22 komentářů