Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Design bude klíčovým pilířem napříč VW Group, říká Oliver Blume

Dominik Kovář
Diskuze (16)

CEO koncernu VW je přesvědčený, že design bude hrát u jednotlivých značek velký podíl na jejich budoucím úspěchu.

Volkswagen Group se na aktuálním autosalonu IAA Mobility v Mnichově činí. Za značku Volkswagen zde byl představen ostrý hatchback budoucnosti - ID. GTI Concept, značka Audi odhalila sériový interiér elektrického modelu Q6 a Cupra světu ukázala odvážný koncept DarkRebel

Oliver Blume v předvečer mnichovského autosalonu představil konkrétní plány koncernu VW Group. Základním stavebním kamenem úspěchu v budoucích letech má být dle šéfa koncernu hlavně design. VW Group se nyní snaží o tvorbu designové identity jednotlivých značek jako Volkswagen, Škoda, Audi, Porsche, Bentley a dalších. 

Video se připravuje ...

S vybroušenými designovými identitami vytváříme výrazné produkty a zlepšujeme odlišení značky. V exteriéru, v interiéru a digitální přítomnosti. Koncern Volkswagen se stává designově orientovanou společností,” řekl Blume. “Designová strategie se zaměřuje na vývoj zavedených modelových řad, elektrických technologických milníků a produktových ikon koncernu Volkswagen,” dodal. 

Mezi další body v plánu odhaleném Blumem patří konkurenceschopnější technický profil, užší spolupráce s čínskými partnery a růst v USA se snahou o spuštění značky Scout s elektrickými modely a jedinečným designem pro severoamerický trh.

K důležitosti designu se vyjádřil také Michael Mauer, který je vedoucím designových operací VW Group a Porsche zvlášť. Dle něj je důležité, aby šéfové designu jednotlivých značek úzce spolupracovali s nejvyšším vedením.

Design funguje, protože ukazuje to, jaká je značka v jejím jádru. Prostřednictvím přímé komunikace s generálním ředitelem bude zajištěna kompletní implementace principů designu - od firemní přítomnosti po produkty a digitální nabídky pro každou značku. Zaměření zůstává nadále na zákazníkovi a produktu,” řekl Mauer. 

Dominik Kovář
Diskuze (16)

Doporučujeme

7. 9. 2023 08:01
design
vzpomínám, že jako teenager jsem byl uchvácen studií vw futura z roku 89 a při představení ID3 jsem si na ni vzpomněl. dost tomu pomohla stejná barva, podobná nafouknutá koncepce.. a jak jsem teď koukal, tak nejsem sám.
https://insideevs.com/…989-irvw-futura/

no a druhá věc, nemohl jsem si nevšimnout jisté podobnosti tvaru kastle čínského leapmotor C01 a ID7. ale to bude jistě jen náhoda.
https://carnewschina.com/…ts-at-26770-usd/

z těch EV od VW mi přijde povedená právě jen ta ID3. ID7 je podivná, zejména zepředu.
6. 9. 2023 22:46
Re: SEAT konci....
A proto vymyslel samostatnou Cupru, která je o ničem a pár blbů mu za to zaplatí víc… Značka bez hodnoty :no:
6. 9. 2023 15:15
Re: Expert na Čínu ???
Tak nové automobilky USA jednoznačně porážejí Čínu.
A to se chystá do EU i ostatní Asie.
Avatar - twistedTSD
6. 9. 2023 13:03
Re: SEAT konci....
No rozhodně nebude mít Cupra nabídku ve stejné šíři, jako Seat. VW další mainstream značku nechce.