Toyota odhalila nový Land Cruiser J250, který se vrací ke kořenům a je moderní interpretací svých předchůdců. V kategorii offroadů se retrodesignu daří, a i Japonci na něj sázejí. Pátá generace se tak stejně jako Land Rover Defender, Mercedes-Benz třídy G či Ford Bronco veze na nostalgické vlně.
Novinka má hned dvě tváře – příď zdobí buď hranaté světlomety nebo klasické kulaté, které bude mít i tzv. první edice, která odstartuje prodeje na evropském trhu. S nimi trochu připomíná jak typ J60 z 80. let minulého století, tak trochu i současný Land Rover Defender. Design v mnohém vychází z konceptu Compact Cruiser EV z roku 2021. Inspirace (nebo kopírování?) však vládne světu, a tak se v něm zhlédl i čínský model Fang Cheng Bao Leopard 5 ze stáje automobilky BYD.
Pátá generace svými proporcemi navazuje na od roku 1990 vyráběnou menší variantu Land Cruiseru, známou jako Prado. Existuje jen v pětidveřové karosářské variantě, která měří na délku 4920 mm, na šířku 1980 mm a je vysoká 1870 mm.
Geny legendy se spojily s novými technologiemi a přinášejí ještě lepší jízdní i terénní schopnosti. I v novém vydání land cruiser sází na tradiční odolnou rámovou konstrukci a stejně jako sesterský Lexus GX, který se představil dříve, je postaven na podvozkové platformě Toyota GA-F. Kromě zachování tradičních terénních schopností má novinka zároveň nabídnout snadnou ovladatelnost a větší pohodlí při běžném cestování. Tuhost nového rámu se zvýšila o polovinu, přičemž nárůst tuhosti celku (karoserie s rámem) činí 30 %. Výsledkem má být lepší odezva i jízdní vlastnosti.
Dokáže vidět pod auto
Výborné terénní schopnosti zajistí nové odpojovací stabilizátory na přední nápravě. Ty se v rámci značky Toyota objevují vůbec poprvé a umožní upravit nastavení stabilizátoru podle momentální potřeby pomocí spínače na přístrojové desce. Toto řešení umožní buď vyšší míru pohodlí a snazší ovladatelnost na silnici, nebo naopak lepší jízdní vlastnosti na nezpevněných cestách.
Legenda jménem Land CruiserIkonický japonský teréňák je stejnou legendou jako britský Land Rover. Patří k nejprodávanějším modelům Toyoty, ve 170 zemích světa se ho prodalo již více než 11,3 milionu kusů. První terénní model, označený jako Toyota BJ, se představila 1. srpna 1951. Aby prokázal své schopnosti, tak jako první vůz v historii vystoupala až k šesté stanici na svazích památné japonské hory Fuji. Název Land Cruiser vymyslel v roce 1954 technický ředitel Toyoty Hanji Umehara. Vzorem mu prý byl britský Land Rover, ale inspiraci asi našel i jinde. Stejné jméno totiž nesl i americký model Studebaker Land Cruiser, který se vyráběl v letech 1934 až 1954. |
Land Cruiser v nové generaci J250 dostal poprvé elektrický posilovač řízení, což pomůže potlačit rázy kol přenášené do volantu za jízdy po špatném povrchu nebo v terénu. Velký důraz byl kladen na dobrý výhled řidiče ve všech směrech, kapota je proto velmi kompaktní a linie bočních skel je nízko. Jízdu v terénu však usnadní také modernizované systémy Multi-Terrain Monitor (systém monitorující jízdu v terénu) a Multi-Terrain Select (výběr typu povrchu).
První za pomoci kamery s vysokým rozlišením a displeje zprostředkuje řidiči výhled na prostor v okolí vozidla, ale i pod ním. Druhý zase automaticky přizpůsobí jízdní schopnosti vozu podle různých podmínek při zdolávání terénu. Průchodnost náročnějšími pasážemi usnadní kratší převisy, vymodelované rohy a zúžená spodní partie karoserie. Její jednotlivé součásti byly dokonce navrženy tak, aby se v případě poškození daly snadno vyměnit.
V Evropě se bude nový Land Cruiser prodávat s turbodieselem 2,8 litru s výkonem 150 kW (204 k), a to ve spojení s novou samočinnou osmistupňovou převodovkou Direct Shift, která umožní tažení přívěsů o hmotnosti až 3,5 t. Od počátku roku 2025 bude v prodeji i elektrifikovaný pohon spojující diesel se 48V mild-hybridní technologií. Na vybraných trzích je land cruiser k mání i jako full-hybrid se zážehovým čtyřválcem 2,4 l, Toyota navíc plánuje i plug-in hybrid, čistě elektrický pohon, a dokonce prý i verzi s vodíkovým palivovým článkem.
Jediný svého druhu. Toyota Land Cruiser je nezdolný hroch |
Interiér je buď v pěti- nebo sedmimístném uspořádání. Provedení kabiny je také opticky zaměřeno na pocit robustnosti a funkčnost terénního vozu. Tvar spínačů byl prý navržen speciálně s ohledem na snadné ovládání i při jízdě v terénu.
Nová Toyota Land Cruiser se na evropském trhu začne prodávat v provedení First Edition, a to výhradně pro ty zákazníky, kteří si jej rezervují během prvního předprodejního období od října letošního roku. Pro Evropu se zatím počítá jen s přibližně 3 tisíci kusy. K dispozici budou i dvě varianty specifického dvoubarevného lakování karoserie: v odstínu hnědá sand a modrá smoky.
Osmiválec, rám, hrany a luxus. Mercedes G je stále poctivý offroad |
Ani ve čtyřiceti život nekončí!
Land Cruiser se v průběhu let prodával hned v několika řadách a jednotlivé generace měly velmi dlouhý životní cyklus. V současné době se kromě nižší řady, známé jako Land Cruiser Prado, prodává na některých trzích i velký Land Cruiser řady J300, a leckde je stále k mání i předek novinky Land Cruiser J70, který se představil již v roce 1984. V Česku ho nabízí firma Dajbych.
Tento velmi robustní pracovní terénní automobil se nově dočkal v rámci faceliftu pro rok 2024 širší nabídky včetně nového motoru i převodovky. Vozy legendární řady J70 jsou velmi robustní pracovní terénní automobily, vyrábí se už 39 let a za tu dobu proběhl vlastně jen jeden velký facelift. Nabídka je široká. K dispozici je krátký třídveřový model LC71, pětidveřový station wagon LC76, dlouhý třídveřový Troop Carrier LC78 a pickupy single cab i double cab LC79 včetně šasi pro přestavby.
Toyota po deseti letech začne vyrábět starý Land Cruiser. Ale jen rok |
Land Cruiser J70 se po letech vrací ke kulatým světlometům, které jsou nově s LED technologií, a také vystouplým směrovkám. Koncová světla se nově posunula do nárazníku. Aktuální změny přináší kromě nového designu přední části také turbodiesel 2,8 l léty prověřený v modelech LC150 a Hilux, který v nabídce doplnil stávající jednoduchý atmosféricky plněný zážehový šestiválec o objemu 4,0 litru. V Austrálii se však dá koupit i se vznětovým motorem 4,5 V8. Novou možností v rámci modernizace je pro řadu J70 i volba šestistupňové samočinné převodovky místo pětistupňové manuální.
Systém pohonu zůstal nezměněn, jedná se tedy o klasickou koncepci hnané zadní nápravy s připojitelnou přední. A samozřejmě nechybí redukční převodovka a možnost nápravových uzávěrek diferenciálů.
Drsňák, ale i navoněná stylovka: Land Rover Defender v akci |
Sedmdesátka dostala na stará kolena novou přístrojovou desku a středovou konzolu s dotykovým displejem s kabelovým připojením Apple CarPlay a Android Auto. Ale jako úlitbu současné legislativě také vylepšenou bezpečnostní výbavu, která zahrnuje upozornění na vybočení z jízdního pruhu, asistenta dopravních značek a automatická dálková světla. Jinak vše zůstává při starém, poctivé páčky a tlačítka z kabiny nezmizely. Retro anténa vysouvaná z kapoty tlačítkem je však již minulostí.
Land Cruiser J70 je tak společně s Ladou Nivou asi jediným takto konstrukčně starým autem, které si je dnes možné v Evropě koupit.
Drsný Ford Bronco je zpět. Bude mít i vyměklou verzi a s Evropou nepočítá |
