Navýšit náskok v seriálu GT2 a zrychlit v kvalifikaci. RTR projects a Jan Krabec míří do rozpáleného Portimaa

Pozici průběžného lídra šampionátu Fanatec GT2 European Series bude na okruhu v Portimau obhajovat tým RTR projects a jejich jezdec Jan Krabec. V horkém Portugalsku bude chtít navázat na předchozí tři podniky, ve kterých Krabec ovládl pět ze šesti závodů.

„Portimao je pro mě srdcová trať, tady jsem poprvé před více jak třemi roky seděl v prototypu GTX,“ říká před startem víkendu pilot RTR projects Jan Krabec. Na portugalské trati má zároveň natestováno z letošního jara, kdy na trati poprvé jezdil s výkonnější variantou GT2, s níž brněnský tým v současnosti dominuje svojí třídě v seriálu GT2 European Series.

Na specifické trati s řadou rychlých zatáček i horizonty se tým před dvojicí závodů zaměří hlavně na zlepšení v kvalifikacích. „Víme, že v závodu jsme hodně silní, jak díky setupu, tak díky tomu, že Honza jede promyšleně. Naším cílem teď bude najít nastavení, které nám pomůže posunout se ještě víc dopředu v kvalifikaci,“ nastínil plány před pátečními tréninky výkonný ředitel týmu RTR projects Tomáš Fanta.

 RTR projects bude na nastavení úzce spolupracovat i s továrním týmem KTM True Racing. „Jsme rádi, že můžeme takto úzce spolupracovat. Víme, že v kvalifikaci má tovární tým proti nám výhodu, takže data a poznatky od nich určitě vyzkoušíme minimálně v trénincích,“ nastínil Fanta. „Tempo do závodů máme dobré, ale pro kvalifikaci potřebujeme najít setup především podvozku na jedno opravdu rychlé kolo,“ potvrzuje i Jan Krabec.

Kvůli horkému počasí, které v Portugalsku panuje, se bude tým snažit být v trénincích co nejefektivnější. „Naším cílem je mít co nejproduktivnější driving time, aby Honza neseděl za volantem celé tréninky a šetřil síly na závody,“ popisuje Fanta taktiku před závodním víkendem.

V kabině rozpálené na 60 stupňů čekají Krabce v sobotu a v neděli dva hodinové závody. „Máme tady natestováno z jara, auto tady fungovalo dobře, trať jsem si osahal i na simulátoru. Nemám pocit, že by bylo něco, z čeho bychom měli mít před víkendem strach,“ říká pilot, který v polovině sezony vede kategorii AM o dvacet bodů před Klausem Angehoferem startujícím také na KTM X-BOW GT2 v barvách továrního týmu True Racing. Tuto pozici by si tým chtěl ještě upevnit. „Jedeme do Portimaa v roli lídra, takže naším cílem je dvakrát dojet a jednoznačně bojovat o pódiová umístění v naší třídě,“ nastínil Tomáš Fanta.

Foto: RTR projects