„Historicky byly po městě trochu nestandardně rozmístěny velkoobjemové kontejnery pro sběr plastů, papíru, kovů a skla. To mělo zabránit nepořádku v jejich okolí a ve sběrných místech. Praxe ukázala, že se tak neděje, a navíc to provoz odpadového systému prodražuje,“ vysvětlila ředitelka TSMP Eva Hamrlová. Velkoobjemové kontejnery se totiž vyvážejí samostatně, což klade větší finanční nároky na dopravu i lidskou obsluhu.
Je správné uvažovat o tom, že čtyřicátníci půjdou do důchodu v 68 letech?Anketa
Jeden z parametrů, který se při hodnocení efektivity odpadového hospodářství města sleduje, a na který je navázána i výše příspěvků ze strany společnosti EKO-KOM (autorizovaná obalová společnost), je výtěžnost kontejnerů. Ta byla velice nízká. Velký objem kontejnerů totiž lidem umožnil nesnižovat objem odpadů při jejich ukládání. To znamená netrhat krabice, nesešlapávat plastové lahve a tak dále.
„Pro představu uvedu pár příkladů. Při plné výtěžnosti kontejneru na papír bývá hmotnost až tři sta padesát kilogramů. Dost často se stávalo, že jsme sváželi pouhých třicet kilogramů i přesto, že se kontejner zdál na první pohled plný. To samé bylo v případě plastů. Plné vytížení kontejneru může být až dvě stě kilogramů, běžně se sváželo sedmdesát kilogramů,“ pomohla si statistikami Eva Hamrlová.
V současné době TSMP provádějí monitoring sběrných míst. Na jeho základě může ještě dojít k nákupu a doplnění počtu kontejnerů o objemu 1100 litrů. Provedená změna vede k vyšší výtěžnosti a nižší nákladovosti. Občané i obsluha mají i snazší přístup ke kontejnerům. „V případě, že každý z nás se bude chovat uvědoměle, objem odpadu bude při ukládání snižovat, zlepší se i estetika těchto míst,“ zmínila další možný benefit ředitelka TSMP.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
