„Vybudování přechodu včetně projektu a osvětlení vychází na půl milionu korun. V rozpočtu města je proto na nové přechody uvolněn jeden milion korun,“ říká zastupitel Adam Šenk (Česká pirátská strana).
Kde přesně přechody budou, se ještě řeší. „Zatím nemáme vybrány konkrétní lokality. Vše je v jednání, kdy vycházíme z plánu dopravní obslužnosti. Máme vytipována místa, kde by v budoucnu mohly přechody vzniknout, například v Kratochvílově, Poděbradově nebo Třebízského ulici nebo na náměstí Jana z Dražic. Musíme však najít soulad všech zúčastněných včetně policie,“ popisuje mluvčí radnice Jan Vancl.
Nové přechody přibyly už loni. „V minulém roce jsme udělali dva přechody na třídě T. G. Masaryka u kina Sokol a před zimním stadionem a další v Neklanově ulici blízko ZŠ Školní,“ doplňuje Vancl.
Roudnice nad Labem je kvůli složitému terénu velmi komplikovaným městem pro organizaci dopravy. „Jednou z možností, jak ulevit přetíženým ulicím od hluku a kolon, je zvýšení bezpečnosti a komfortu chodců. Podmínky pro pěší totiž často nutí lidi, aby své děti raději po městě někam dovezli autem, než aby je nechali jít pěšky samotné. Tím se však zase zvyšuje dopravní zátěž ve městě,“ uvažuje Šenk.
Negativní statistika nehodovosti
Komplikovaná dopravní situace má negativní dopad na plynulost i bezpečnost provozu. „Statistika nehodovosti je v Roudnici nad Labem jedna z nejhorších. Město je dopravně velice zatížené, proto by se mělo snažit provoz zklidňovat a zlepšovat podmínky pro ostatní účastníky dopravy, kterými jsou zejména chodci,“ poznamenává zastupitel.
Podle Šenka je na území města celá řada míst, která jsou pro přecházení komunikací velmi nebezpečná.
„Chybějí přechody v blízkosti vlakového nádraží a na cestě k němu v ulici Arnoštova a na náměstí Jana z Dražic. Stejně tak chybějí přechody směrem z vlakového nádraží do Bezděkova. Problematické je i přecházení v okolí 1. a 3. základní školy,“ upozorňuje zastupitel.
