Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Další výjimečné auto definitivně končí bez nástupce, příští rok ho nahradí tuctový elektromobil
5.10.2022 | Petr Prokopec
Je až fascinující, s jakou lehkostí se některé automobilky vzdávají met, po kterých se obtížně sápali po několik dekád. Tento vůz ještě nedávno okupoval trůn ve své kategorii, nebo se o něj alespoň pokoušel bojoval. Nyní už jen smutně skládá zbraně.
Jak se zdá, se sportovními vozy, které vás dovedou potěšit i jinak než během jedné rozjížďky v přímém směru, je konec. Limitovanými edicemi se totiž loučí Audi TT a R8, přičemž „nástupce” dostane jen druhý zmíněný vůz. Bude to ale skutečně nástupce v uvozovkách, neboť disponovat bude bateriovým pohonem, který je pro tento segment naprosto nevhodný. Nelze sice zpochybnit, že jsou s ním spojené závratné výkony a oslňující akcelerace, ovšem tu si lidé užijí krátce a jen za jistých okolností. Příliš vysoká hmotnost je ovšem bude omezovat v každém ohledu.
Můžeme rovněž dodat, že mnohé elektromobily již zvládají zaujmout i rychlými časy na okruzích. Ovšem zrovna v této disciplíně za spalovacími vozy výrazně zaostávají, a to přesto, že do vínku dostali klidně i několikanásobně vyšší stádo koní. Navíc je u nich jistotou, že takto fungovat dokážou jen chvíli. Jakmile se jen sníží kapacita baterií, dolů jde i výkon. A po pár kolech, na takové Norsdchleife možná ani to ne, bude s celým představením konec.
Bohužel, výrobci zjevně již přejali názor politiků, že dokážou poručit větru dešti. Kapesník proto z kapsy budeme vytahovat stále častěji, neboť TT a R8 nejsou jedinými vozy, jenž se zakrátko stanou minulostí. Stejný osud čeká i Renault Mégane RS. Glen Sealey, šéf australského zastoupení, totiž uvedl, že výroba francouzského hot hatche příští rok skončí. „Zatím nemám přesné datum, ale po konci příštího roku jej už na montážních linkách neuvidíme,“ uvedl.
Sealey dodal, že „v současné době se v celé dealerské síti nachází jen asi pět nebo šest exemplářů. V prvních měsících příštího roku se výroba ještě rozjede. Dorazí také finální limitovaná edice, ale o té toho zatím mnoho nevím, poté bude konec“. Pro Renault se tím přitom jedna kapitola definitivně uzavře, z té nové ovšem tradiční fanoušci RS budou mít radost jen stěží. Jak totiž asi již tušíte, Francouzi přepřahají na elektřinu.
„Megane E-Tech dorazí v závěru příštího roku,“ ozřejmil budoucnost šéf australského zastoupení. Z jeho úhlu pohledu se přitom skutečně může blýskat na lepší časy. Ostrý Mégane se spalovacím ústrojím totiž v posledních letech nebyl v Austrálii zrovna žádaným zbožím, elektrická verze tak v podstatě ani nemůže zklamat. Se 470 kilometry dojezdu, 218 koňmi a 7,4sekundovým sprintem ovšem bude jen stínem benzinového hot hatche.
Renault samozřejmě chystá i ostré elektrické deriváty, které dorazí s označením Alpine, ovšem ani od nich nelze čekat zázraky. Pokud totiž dorazí s vyšším výkonem a lepším zrychlením, dojde u nich ke zkrácení dojezdu. To pak sice lze vyřešit větším paketem baterií, s ním ovšem pro změnu bude spojena vyšší hmotnost. Ať tak či onak, vždy dorazí horší provedení, které dosluhující Mégane RS zvládne překonat maximálně v jednom ohledu.
Mégane RS se aktuálně u nás nabízí jen ve verzích se 300 koňmi pod kapotou. V obou případech je součástí hnacího ústrojí pouze automat, tím se však nenechte odradit. Za pár měsíců totiž bude minulostí už i 1,8litrový benzinový čtyřválec. Ceny 965 000 Kč (verze R.S) a 1 095 000 Kč (Trophy) jsou na dnešní dobu ještě relativně přijatelné. Foto: Renault
Zdroj: Drive
Bleskovky
- Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
před 27 minutami - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024
Nejčtenější články
- V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
28.3.2024 - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
28.3.2024 - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
28.3.2024 - Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
28.3.2024 - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
29.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva