InzerujTEĎ
Koupím lesní pozemek.
Koupím lesní pozemek v jakémkoliv stavu. Celá ČR. Přímý zájemce. Peníze při podpisu
kupní smlouvy. Rychlé jednání. Tel. 602102901 , email : hzdenkova@gmail.com
dohodou
Kdy a kam
-
Vlastivědný výlet do Vitic
sobota 27.4 8:00 - Muzeum – Stará radnice, Volyně – sraz před starou radnicí
-
Mladfest – hudební festival s výstava ZUŠ, promítáním filmů a trhy
sobota 27.4 9:00 - Mladějovice, tvrz
Letní a zimní čas
V roce 2018 skončila v EU debata o letním a zimním času. Každý stát se má zařídit podle svého. Téma se odsunulo do pozadí, momentálně není na stole. Co vyhovuje vám?
Písek není jen bazén. Lidé s architekty debatovali, kde město tlačí bota
2.10.2022 14:36
PÍSEK – Za mizivého zájmu zastupitelů se v Písku konala beseda v rámci dnů architektury. V pátek 30. září pozvali veřejnost architekti Martin Zborník a Petr Lešek do zatím nerekonstruovaných prostor Sladovny vedle kavárny Balzám café. Řeč byla o tom, co nejvíc trápí Písek v souvislosti s urbanismem a novou výstavbou. Organizátor Martin Zborník zmínil, že na setkání zval minulé i nově zvolené zastupitele. Dorazili dva. Podtitulem letošní akce bylo motto, že Písek není jen nový bazén. Město má řadu dalších problémů.
Martin Zborník připomněl, že dny architektury v Písku měly celé roky podobu procházek po městě. Letos pořadatelé zkusili jiný formát v podobě besedy a diskuze. Ta začala návratem do historie územního plánování Písku, ze které je patrné, že nad tvorbou uličních obytných bloků se tehdy přemýšlelo poměrně velkoryse, z čehož mohly následovníci těžit. K překotnému nárůstu počtu obyvatel došlo po průmyslové revoluci.
Větší plocha, stejný počet lidí
Město si Písek se za posledních 20 let počtem obyvatel prakticky nezměnilo. „Nárůst skončil dobudováním hlavních sídlišť a jako okresní město stagnujeme na stejném počtu. Jak se ale město za 40 let zaměnilo v ploše? Kolik plochy jsme zabrali? Čím větší město, tím větší nároky na dopravní obslužnost. S průtahem městem přišel i překotný rozvoj obchodních domů. Průmyslová zóna zabírala stále více půdy při stejném počtu obyvatel," popsal Zborník.
V roce 1984 žilo podle zveřejněných dat 29 082 lidí. V roce 2021 to bylo 29 814. I když jiná okresní města v regionu trápí i úbytek obyvatel, není ani to podle Martina Zborníka nejlepší zpráva. Podle Zborníka je chyba, že strategický plán, jehož platnost v tomto volebním období skončí, nepracuje s vizí o dalším rozvoji města.
„Město se dá uvnitř transformovat tím, že se vytvoří vnější hranice, za kterou se nepůjde. A pak budeme investory tlačit k využití volných ploch uvnitř," uvedl Zborník. Architekt Petr Lešek doplnil, že například finské město Helsinky neprodává pozemky. „Domy jsou sice soukromé, ale pozemky městské. Z našeho pohledu to vypadá jako strašný komunismus. Ale pak tam není velký problém s plánováním," podotkl Lešek.
Zase to parkování
Na debatě se dlouze mluvilo o parkování, které je jedním diskutovaných problémů Písku. Petr Lešek poznamenal, že zatímco u nás má developer povinnost stavět parkovací místa na svém pozemku, například v zahraničí je běžné stavět i bez parkovacích míst, protože je to levnější. „A obyvatelé přistupují na to, že auto mít nebudou," narážel architekt na to, že pak obyvatelé ve městě využívají funkční veřejnou dopravu.
„Stavba parkovacích domů je riskantní, protože nevíte, co s nimi za 20 let bude. Ani v Praze nejsou parkovací domy tak vytížené. Každý se snaží spíš napůl ilegálně parkovat, kde to jen jde," dodal Lešek. Martin Zborník řekl, že s parkováním bojují všechna města. „Je to bolest civilizace. Trendy nejsou budovat víc a víc parkovacích stání. Cesta je hledání jiných cest přepravy. Zatím město jednoznačně podporuje jen automobilovou dopravu. Dělá se sice řada dalších kroků, ale je to zásadně nedostatečné," myslí si Zborník.
Více přinesou tištěné Písecké postřehy.
Autor: Petr Eliáš
Diskuse k článku - 4 příspěvkyDalší zprávy z regionu
-
Běhochodu v Písku přálo počasí
PÍSEK – Psí štěkot a natěšené výrazy účastníků. Tak to vypadalo ve fotbalovém areálu v Písku v sobotu 27. dubna dopoledne. Oblastní spolek… -
Češi cestou do Německa přes Strážný natankují nejlevněji v Řasnici. Tamní pumpu berou útokem i Němci
JIŽNÍ ČECHY - Nafta za 35,90 a benzín za 38,90 koruny. To je zřejmě nejlevnější cena pohonných hmot při cestě od Českých Budějovic směrem… -
Co zaznělo na krajském zastupitelstvu k problému Jihočeského letiště
ČESKÉ BUDĚJOVICE – Rušná debata o situaci na Jihočeském letišti se odehrála ve čtvrtek 25. dubna na zasedání krajského zastupitelstva.…
Diskuse ke článku
-
Tak páni architekti, když neumí udělat podzemní garáže tak budou lidem říkat, že nemají mít auta? Co to jako je?
V kterém státě lidé říkají, že auto mít nebudou? V mnoha státech mají mnohem víc aut než u nás a umí si s tím poradit. Jen u nás říkají politici a architekti, jak nejsou třeba parkovací místa a že je špatně, že mají lidé auta.
Vloženo 8.10.2022 13:10:15
-
Pokud je jedním z problémů urbanismu vnímána doprava, tak by se nově zvolené zastupitelstvo mělo zasadit o výstavbu severního obchvatu Písku. Došlo by tím k zasadnimu odklonu tranzitní dopravy mimo širší centrum a zklidnění dopravy přes Zborovskou, Taborskou nebo Kolarovu ulici.
Vloženo 2.10.2022 20:23:25
-
Jak se zastupitelstvo může zasadit o stavbu v hodnotě několika miliard? Jenom přemostění Otavy je celý roční rozpočet města, tohle je záležitost ŘSD a kraje, město může jen prosit, prosit a prosit. A Zborovská mi nějak extra přetížená nepřijde, Kollárku a Táborskou používají lidé v 90% k vnitroměstské dopravě.
Vloženo 3.10.2022 12:53:09
-
-