Slovensko bude mať piatu automobilku. Východ republiky získa tisíce nových pracovných miest
Volvo Cars sa rozhodovalo postaviť svoj nový závod na Slovensku alebo v Maďarsku. Vyhralo Slovensko.
Východ Slovenska sa po rokoch sľuboch dočkal. Do priemyselného parku Valaliky pri Košiciach príde švédske Volvo s 1,2 miliardovou investíciou. Malo by vyrábať 250-tisíc elektrických áut ročne, informoval koncern v tlačovej správe. Závod sa bude špecializovať na výrobu elektromobilov.
Rok 2026
„Vážim si, že Volvo Cars sa rozhodlo postaviť svoj nový závod práve na Slovensku. Svedčí to o ich dôvere k nám a dôvere v túto krajinu a jej stabilitu,“ povedal premiér Eduard Heger. Pre denník SME uviedol, že nový závod bude veľmi významný. „Po prvé, vznikne na východnom Slovensku, čím významnou mierou zlepší sociálnu a ekonomickú situáciu v regióne. Po druhé, v závode sa budú vyrábať len autá na elektrický pohon, čo pre slovenský automobilový priemysel predstavuje perspektívu konkurencieschopnosti v novej ekologickej ére,“ vysvetlil Heger.
Výberom Slovenska ako lokality na svoj nový výrobný závod Volvo vytvára európsky výrobný trojuholník, ktorý zahŕňa závody v Gente (Belgicko) v západnej Európe a v Torslande (Švédsko) v severnej Európe. Štart výstavby košického závodu je plánovaný na rok 2023, s inštaláciami zariadení a výrobných liniek v priebehu roku 2024. Sériová výroba ďalšej generácie čisto elektrických automobilov Volvo Cars je plánovaná na rok 2026.
Z Košíc odídu státisíce áut
Závod bude v súlade s ambíciou Volvo Cars mať do roku 2025 klimaticky neutrálne výrobné procesy, využívať iba klimaticky neutrálnu energiu. Bude tiež nadizajnovaný ako najlepší príklad udržateľnej a efektívnej výroby prémiových elektrických vozidiel s optimalizovanou štruktúrou a logistickými tokmi, pričom ním Volvo Cars cieli na najvyššie globálne štandardy energie a environmentálnej efektivity. „Plne sa sústredíme na dosiahnutie cieľa byť čisto elektrickou značkou v oblasti mobility do roku 2030, čo je v súlade s našim zámerom. Nárast nad 1,2 milióna áut by si vyžaduje rozšírenie našej kapacity,” povedal Jim Rowan, generálny riaditeľ a prezident Volvo Cars.
Nový závod pri Košiciach je plánovaný na produkciu do 250-tisíc vozidiel ročne a očakáva sa, že vytvorí v regióne niekoľko tisíc pracovných miest. Lokalita zároveň umožňuje jeho ďalšie rozšírenie v budúcnosti. Zriadenie košického závodu znamená prvú novú produkčnú fabriku Volvo Cars v Európe za takmer 60 rokov. Závod v Torslande bol otvorený v roku 1964, zatiaľ čo závod v Gente o rok neskôr. Spoločne dokážu výrobné závody vyprodukovať 600-tisíc vozidiel ročne.
