Nejvýkonnější VW Golf historie oslavuje 20 let modelů R

Automobilka Volkswagen se pochlubila novým Golfem R ve speciální edici 20 Years, která oslavuje 20 let od příchodu Golfu R32. Výčet provedených úprav provedených na výchozím Golfu R začíná pod kapotou, kde se nachází tentýž přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, avšak se zvýšeným výkonem. Běžný Golf R nabízí 235 kW (320 k), ke kterým edice 20 Years přidává dalších 13 koní – výsledkem je 245 kW (333 k) a nejvýkonnější produkční Golf historie.

S hodnotou točivého momentu se Volkswagen zatím nepochlubil a nezmiňuje ani hodnotu zrychlení z 0 na 100 km/h. Předpokládáme drobné zlepšení oproti výchozímu Golfu R. Kromě vyššího výkonu automobilka zapracovala také na samotném charakteru motoru, aby mu dodala trochu agresivity, která současné generaci modelu chybí. V tomto duchu se úpravy dočkal systém přeplňování, kdy i při částečném uvolnění pedálu plynu zůstane škrticí klapka otevřena. Tím je déle udržen vyšší plnicí tlak, což zlepšuje odezvu motoru.

TEST Volkswagen Golf R Variant – Chtěli ho okořenit zábavou, ale ujela jim ruka

Novinkou je funkce „Emotional Start“, která při studeném startu vytočí motor na 2.500 min^-1. V kombinaci se standardně dodávaným výfukem Akrapovič má navodit sportovnější atmosféru už od samotného začátku jízdy. Upravený software sedmistupňového automatu DSG by se pak měl postarat o rychlejší a ráznější změnu převodů. Jestli se nějakého vylepšení dočkal také systém pohonu všech kol 4Motion, si Volkswagen zatím nechává pro sebe.

Standardně budou osazována 19palcová kola, volitelně v modré barvě Lapiz Blue. Na přání bude Volkswagen také dodávat sportovnější pneumatiky Michelin Cup 2. Mezi viditelné změny dále patří větší křídlo na zádi, které pochází z balíčku R-Performance. Znáčky R na karoserii Golfu jsou modré a výročí připomíná číslovka 20 na B sloupku a v grafice osvětlení nástupního prostoru. V interiéru jsou zřejmě jedinými změnami dekorační lišty z karbonu.

TEST VW Golf R32 - Doktor Jekyll a pan Hyde

Golf R 20 Years vznikne pouze v omezeném počtu. Volkswagen zřejmě neomezí počet vyrobených aut jako takový, ale auto bude ve výrobě pouze po omezenou dobu. Konkrétně by z linek mělo sjíždět od poloviny tohoto roku do poloviny příštího. Cena Golfu R ve výroční edici zatím nebyla zveřejněna, ale očekává se v okolí 1,44 milionu korun. Standardní Golf R na našem trhu startuje na částce 1,28 milionu korun.