Úpravce oslavuje svou minulost dalším extrémním strojem se spoustou výkonu, rychlosti a karbonu. Uvnitř má schránku s kusem cenné historie.
Rodina Abtů se začala se svým podnikáním v roce 1896 – od té doby se její členové posunuli od výroby podkov k závodům a ladění motorových vozidel. Právě k roku založení se vztahuje již druhý vyladěný stroj ze série Signature edition – po Audi RS 6 Avant přišla na řadu RS Q8, která vznikne v 96 exemplářích. Na nich si dá dílna opravdu záležet, měsíčně jich stihne jen osm a pracovat na nich mají zkušení závodní mechanikové.
Osmiválcové motory každého kousku dostanou nové mezichladiče a turba, dále pak řídicí jednotku a nerezový výfuk, s dvěma dvojitými koncovkami o průměru 105 mm. Výsledkem je 589 kW (800 k) a rovných tisíc newtonmetrů – ty dostanou mohutné SUV na 100 km/h za 3,2 sekundy a až k hranici 315 km/h. Dále Audi dostává elektronicky řízené snížené odpružení a 23“ kola v pneumatikách 295/35.
Vnější vzhled pozvedla řada funkčních karbonových doplňků, testovaných v aerodynamickém tunelu. Uhlíková vlákna najdeme v hojné míře i uvnitř, společně s luxusními materiály typu Alcantary. Čalounění sedadel má kontrastní prošívání a nechybí zde výšivky s logem úpravce a názvem Signature Edition. Výjimečnost každého vyrobeného kusu zajistí speciální schránka, v níž se nachází malý kousek prvního vítězného poháru Johanna Abta (pravnuka zakladatele), který získal na přírodní trati v domovském Kemptenu.