Motocyklová VC Argentiny 2022: Aprilia a Aleix Espargaró slaví vítězství v MotoGP

V Argentině se uskutečnil třetí závod letošního MS silničních motocyklů. Dějiště Grand Prix se nachází šest kilometrů od města Termas de Río Hondo v provincii Santiago del Estero na severu země. Okruh je nejmodernějším v celé Latinské Americe, jeho rozsáhlou modernizaci řídil před dekádou italský architekt Jarno Zaffelli. Jezdci zatáčejí devětkrát doprava a pětkrát doleva.

MotoGP

Jack Miller ztratil tři místa na startovním roštu, během kvalifikace jel příliš pomalu v ideální stopě. Místo jedenácté příčky tak vyrážel do závodu až ze čtrnácté. Zahřívací trénink čtyřdobých litrů trval 40 minut místo dvaceti. Marco Bezzecchi absolvoval velmi rychlý pád v šesté zatáčce, ale naštěstí bez následků. Aleix Espargaró nejrychlejším časem (1:38,6 min) dokázal, že jeho včerejší pole position zas až taková náhoda nebyla. Čekala ho 200. Grand Prix, byť pouze v MotoGP, v dalších třídách jich má na kontě ještě dalších 84.

Brad Binder ke svému sobotnímu výkonu podotkl: „V kvalifikaci jsem udělal chybu, špatně jsem zařadil, což mě stálo drahocenný čas.“ Rozladěný Miguel Oliveira, vítěz indonéské Velké ceny řekl: „Bojoval jsem s přilnavostí gum a s nečistotou na trati.“ Stefan Bradl stál na roštu poslední: „Jedu po půlroce a nemůžu se dostat do závodního tempa.“

Jízdní dojmy s BMW K 1600 Grand America: Šestiválec, luxus i trochu sport

Závod nejprestižnější třídy na 25 kol (120 kilometrů) začal ve 20:00. Postartovní strkanici nejlépe zvládl Jorge Martín. Aleixovi se aprilia trochu zvedla, ale udržel alespoň druhé místo. Jeho bratr Pol se tvářil velmi silně, ale rychle propadl až za Mariniho na čtvrté místo, nicméně s ním tvrdě bojoval. Pak se do bitvy přimíchal Álex Rins. Brzy zajel do boxů Andrea Dovizioso, s obrovskou ztrátou se ovšem pokusil závodit dál. 

Aleix Espargaró se nevzdával, chtěl vyhrát. Poprvé v životě. V 6. kole ujel Johannu Zarcovi předek a byl konec. Marini „couval“ dozadu, pořadím naopak stoupal Rins. Franco Morbidelli pole takřka uzavíral a ještě havaroval. V boxech chtěl skočit na druhou motorku, ale to pravidla povolují pouze při změně počasí během závodu.

Pol Espargaró v 15. okruhu spadl ze čtvrtého místa. Enea Bastianini po chybě propadl do hloubi pole. Aleix ovšem na čele řádil a vyšlápl si na Martína, jenže byl dvakrát po sobě dlouhý. „Otevřené španělské mistrovství“ doplnily obě výborně jedoucí suzuki a pátý Viñales s druhou aprilií. Až šestý jel první závodník z Itálie: „Pecco“ Bagnaia. Pět kol před cílem se rychlý stroj z Noale konečně dostal do vedení... Pád Fabia di Giannantonia nebyl důležitý, čekalo se na to, jak dopadne závod.

Aleix Espargaró se v předposledním kole Jorgemu Martínovi vzdálil... a bylo rozhodnuto. Šestiletá práce se vyplatila, v MotoGP může už vlastně vyhrát jakákoli ze šesti značek, které startují. V prvních třech závodech se objevilo na stupních vítězů devět jezdců. Neuvěřitelná vyrovnanost... Viñales se ke konci závodu propadl až na sedmé místo za Bagnaiu a Brada Bindera.

Třetí Álex Rins: „Nejsem stoprocentně spokojený, po startu jsem se propadl a pak bylo těžké se dostat dopředu, ale povedlo se...!“ Jorge Martín: „Druhé místo je fajn, sice jsem chtěl vyhrát, ale, gratuluji Aleixovi a těším se do Austinu.“ Přešťastný vítěz musel nejdříve vyřídit všechny telefonáty, než se Simonu Crafarovi svěřil. „Byl jsem pod tlakem. Závod nebyl jednoduchý, neměl jsem grip a musel jsem přepínat módy. Až když jsem se dostal před Jorgeho, všechno se zlepšilo... Je to sen vyhrát závod a vést šampionát.“

Pořadí MS jezdců po třech závodech: 1. Aleix Espargaró 45, 2. Brad Binder 38, 3. Enea Bastianini 36 4. Álex Rins 36, 5. Fabio Quartararo 35...

Moto2

V zahřívacím tréninku vystrkoval růžky dosud nemastný neslaný Sam Lowes, ale také jeho týmový kolega Tony Arbolino. Pedro Acosta naopak spadl ve druhé levotočivé zatáčce, vyškolila ho už podruhé, poprvé si v ní „ustlal“ hned v úvodním volném měření sil. Fermín Aldeguer překonal rekord dráhy (1:42,5 min).

Závod třídy jednotných čtyřdobých tříválců Triumph 765 začal v 18.20. Byl vypsán na 23 kol, 110,5 km. Pro Augusta Fernándeze skončil hned v první zatáčce, ťuknul si do Aie Ogury a na jeho výlet doplatil Manuel González. Niccolò Antonelli a Sean Dean Kelly se vzápětí srazili, spadl i mladý Zonta van den Goorbergh. V boxech skončil Alessandro Zaccone s technickým problémem, se ztrátou ovšem vyjel zpátky.

Nejlépe odstartoval Aldeguer, ale nalepil se na něj Celestino Vietti ve čtvrtém kole došlo ke změně na vedoucí pozici. Třetí jel vítěz z Mandaliky Somkiat Chantra, následovali Arón Canet a Arbolino. Toho ale nenechal v klidu Ai Ogura a pokořil ho. V 8. okruhu skončily šance Aldeguera, pokusil se podjet Viettiho, narazil do něj a letěl, bohužel na hlavu. Motorka udělala efektní piruetu, Fermín se jí nejdříve dost dlouho držel a moc se mu vstávat nechtělo, nakonec se ale oklepal. Pořád má celou kariéru před sebou, takže není třeba smutnit, jen se poučit...

Jízdní dojmy s Kawasaki Versys 650 a Z650RS: Stejné těsto, ale jiná chuť!

Filip Salač, který bojoval se střevní virózou, bohužel deset kol před cílem spadl. Do garáže zajel i jeho týmový kolega Zaccone. Chantra na chvíli převzal vedení, Ogura se vyšplhal přes Caneta až na třetí místo a pak s ním bojoval, Španěl mu nenechal ani milimetr trati zadarmo. Jake Dixon v závěru závodu dojel Arbolina a rozdali si to o páté místo. Tři kola před cílem dostal highsider Gabriel Rodrigo a vzápětí ho následovali Jorge Navarro a Lorenzo dalla Porta.

Chantra jel hlavou a spokojil se s druhým místem, cílem projel po zadním kole za vítězným Celestinem Viettim. O to větší souboj probíhal mezi Ogurou a Canetem, nakonec se radoval Japonec, který si Španěla dával na brzdy. Dixon se Arbolinovi vzdálil a o první šestce tak bylo rozhodnuto. Pedro Acosta se pomalu zlepšuje, dnes byl sedmý. Kdo by před sezónou čekal, že Ital Moto2 takto opanuje? Tým Idemitsu měl zase dva jezdce na pódiu...

Poklidný Ai Ogura, který moc emoce najevo nedává, v cíli řekl: „Zpočátku jsem trochu ztratil a než jsem se propletl, špička byla daleko. Ale dojel jsem ji. A souboj s Canetem? Na brzdy jsem byl velmi silný, proto jsem snahu přetavil v pódium.“ Somkiat Chantra byl naopak vysmátý: „Jsem hrozně rád, snažil jsem se na Viettiho tlačit, ale byl prostě rychlejší. Minule jsem vyhrál, dnes druhý...“ Následovala děkovačka v mateřštině. Celestino Vietti: „Víkend nebyl jednoduchý, málo času na všechno, hledání nastavení složité a trať kluzká. Zvládli jsme ale vše perfektně, můžeme se s týmem radovat z dalšího vítězství.“ Dokázal, že jeho letošní výsledky nejsou náhodné...

Filip Salač ke svému pádu prozradil „Jsem v pořádku. Nejdříve mi uklouzlo přední kolo, když jsem přidal plyn, zase zadní...“

Pořadí MS jezdců po třech závodech: 1. Celestino Vietti 70, 2. Arón Canet 49, 3. Somkiat Chantra 45, 4. Ai Ogura 36, 5. Sam Lowes 35...

Moto3

Nedělní program začal ve 14.20 našeho času warm upem nejslabší kubatury. Letos se zahřívací tréninky dvou slabších tříd zkrátily na deset minut, ale ty argentinské vzhledem k absenci pátečního programu trvaly dvojnásobek času. Formu konečně ukázal Deniz Öncü, který byl ze všech nejrychlejší (1:48,6 min).

Závod začínal jako první v 17.00. Byl vypsán na 21 kol, takřka 101 km. Sergio García si ostatní pohlídal, obtěžoval ho jen týmový kolega Guevara. Sasaki raději zajel dlouhé kolo hned v úvodu- Ana Carasco, jediná žena ve startovním poli zajela do boxů po havárii, pak se pokusila pokračovat, ale spadla znovu. Asparovi jezdci tvrdili muziku, ostatním odjeli. Xavimu Artigasovi odešla motorka a skončil, přitom jednu chvíli byl třetí.

Öncü, který jezdil na konci bodované patnáctky, dostal long lap za zkrácení tratě, podobně jako jeho parťák Adrián Fernández. Po sedmi kolech byl náskok první dvojice pryč. V 10. okruhu skončil Guevara kvůli technickému problému... Odpadl z čelní skupiny, která pak čítala čtyři jezdce. Zezadu se ale blížil Dennis Foggia, lídr průběžného pořadí seriálu. García ale kontroloval vedení, byť Andrea Migno se jej snažil dostat.

Motosalon EICMA Milán: Těšíme se na jaro

Odstoupil Scott Ogden a vpředu se vytvořil dlouhý vláček. Trochu širší Masiá zavřel Migna a oba šli k zemi. Jaume po ruční názorové argumentaci nasedl na motorku, jel dál, ale skončil v boxech a minul mávajícího a stále naštvaného Andreu, který šel pěšky. Pak zmizel, takže Ital mohl vysvětlovat, co se stalo jen Akimu Ajovi.

Dennis Foggia byl ovšem už druhý, stínoval jej Tatsuki Suzuki a závod spěl do finiše. Dennis se pokusil o úspěšný útok. Poslední kolo! Garcíu na chvíli pokořil i druhý tyrkysový stroj Japonce, ale Sergio měl ve strhujícím závěru nejvíce štěstí a prosmýkl se zpátky do vedení. Sportovně si oba největší soupeři pogratulovali. Právě oni jsou aktuálně největšími favority na letošní titul. Suzuki projel cílem čtvrtý, ale byl odsunut o jedno místo, protože si v souboji se Sasakim zkrátil zatáčku. Ayumu dojel na pódiu, čtvrté místo je velkým úspěchem pro Riccarda Rossiho.

Ayumu Sasaki: „Jsem rád za třetí místo. Pořádné tempo jsem měl i přes long lap. Posledních pět kol jsem bojoval s přilnavostí, což mě určitě stálo vítězství.“ Dennis Foggia: „Neuvěřitelné, ze začátku se mi špatně předjíždělo, ale jsem spokojen. Dostal jsem se dopředu a mohl bojovat o triumf, Ten to nakonec nebyl, ale dvacet bodů beru a těším se do Ameriky.“ A vítěz: „Závod byl těžký. Po startu jsem se necítil úplně dobře, ale pak se to zlepšilo. Závěrečná kola byla neuvěřitelná. Před poslední zatáčkou jsem prostě zavřel oči a zkusil to – teď, nebo nikdy!“

Pořadí MS jezdců po třech závodech: 1. Sergio García 58, 2. Dennis Foggia 54, 3. Izan Guevara 28, 4. Kaito Toba 27, 5. Deniz Öncü 26...

Zdroje: iSport.cz, MotoGPsport.cz, MotoGP Twitter, Nova Sport, Wikipedia, MotoGP.com

Foto: Václav Duška jr.