Jiří Kaloč

Není nakonec komfortní auto za rozumné peníze, které se vám „nepomstí” ani během roků provozu, tím ideálem většiny z nás? I proto má tento přehled svou hodnotu. A pro Škodu je jistě ctí v něm být. (Petr Prokopec)

Víme, že existovalo, sami jsme ho svého času vyzkoušeli, že se ale pořád prodává, je skoro neuvěřitelná anomálie. Z české nabídky to nevyčtete, Range Rover Evoque je ale jinak pořád k mání s manuálem a pohonem předních kol. (Petr Prokopec)

Pokud vezmeme v potaz, na jaký okraj zájmu byly diesely v této zemi vytlačeny, a jak moc je v ní protežován elektrický pohon, je to až tragikomické. Lidé na „čistším” trhu ojetin postupně ztrácí zájem o elektromobily a přiklání se zpět k dieselům. (…

Nešálí vás zrak a nevyjel na vás roky starý článek, v Česku se v prosinci skutečně prodala Škoda Yeti jako úplně nový vůz. A když se podíváme na celoroční statistiky, není to jediná anomálie. (Petr Miler)

Pokud jako firma „honíte” letošní náklady, asi vás nic nepřiměje čekat. Jste-li ovšem soukromá osoba a pořízení „nového” ojetého auta vás netlačí, je skoro jisté, že v Německu koupíte ojetý diesel příští rok levněji. (Petr Miler)

Kuba, Kuba, Kuba jede k nám, chce se za současného počasí parafrázovat jednu z písní Hany Zagorové. I Němci dochází k závěru, že za dnešní situace bude lepší si nechat současná auta, zvláště když jejich případné neohromující náhrady stojí tolik a li…

Člověk se musí hořce smát, když někoho slyší s vážnou tváří říkat, jak nás tlak na rozmach elektromobilů vede k pokroku a lepším zítřkům plným moderních aut. Vede v praxi k pravému opaku, bohaté Nizozemsko budiž toho důkazem. (Petr Miler)

Tzv. GIMS alias Geneva International Motor Show se konala i letos, ale v Kataru, což je poněkud absurdní. Příští rok se ale Ženevský autosalon vrátí do Ženevy. A byť organizátoři mají jasnou vizi, jak snížit náklady pro vystavovatele, o úspěchu máme…

Je to až tragikomicky pikantní, uvážíme-li, jak moc Nizozemsko tlačí na rozmach elektrických aut. A jak moc upozaďuje diesely. Ty byly kroky vlády téměř zcela vytlačeny z trhu nových vozů, zájem lidí ale evidentně nikam nezmizel. (Petr Miler)

Malíř Jiří Kaloč vystudoval Akademii výtvarných umění v Praze v ateliéru Karla Součka. Hlavní inspirací autorovy tvorby představuje krajina Orlických hor.

U čerpacích stanic máme na výběr z několika druhů paliv. Mezi nimi je i Natural 95 nebo prémiový benzin Natural 98 či 100. Pro pohonnou jednotku je vysokooktanové palivo výrazně lepší, zvyšuje výkon a snižuje spotřebu, ale kvůli jeho vysoké ceně je …

Že se zájemci o ojetiny zaměřují na stav tachometru, je logické a správné, pomáhá to vytušit míru opotřebení toho kterého auta a odhadnout jeho další perspektivu. Co ale na voze změní, jestli má najeto 98 nebo 102 tisíc km? Nic, cenu to ale ovlivňuj…