Největší česká loď Florentina projela pod mosty mezi Hořínem a Vraňany, aniž by si kapitán musel lehnout na palubu

Největší česká výletní loď Florentina poprvé proplula v sobotu z Mělníka do Vraňan se zdviženou kormidelnou. Ještě nedávno musel kapitán Jiří Mikota pod nízkými mosty řídit loď vleže, protože byly vysoké pouhých 4,5 metru. Teď se samy zvednou až do sedmimetrové výšky. 

Plavební komora byla v provozu už letos na jaře, tehdy ale ještě nebyl dokončený pohyblivý most přes zdymadlo, který zachovává podobu původního z roku 1905. Tvoří jej 100 tun ocelové příhradové konstrukce a 300 tun repasovaného kamenného obkladu. Zvedání zajišťují dvě dvojice hydraulických válců, které je možné v podstatě ovládat jedním tlačítkem.