Výstava motocyklového umění se přestěhovala. Původní Továrnu zbourali

  • 0
Výstava unikátních motocyklových přestaveb All Ride Show se letos koná na nové adrese. Holešovická Továrna, kde se konaly tři předchozí ročníky, byla srovnána se zemí, a tak poslední říjnový víkend zamířily motorky povýšené na umělecká díla do unikátního industriálního prostoru Art Districtu Pragovka.

Custom motorky neboli přestavby a stavby jsou stroje upravené na míru buď přímo majitelem nebo vyrobené na zakázku. Říká se jim různě. Café racer, neo-racer, brat, rat, bobber, chopper scrambler, drag bike, flat track bike. Stylů je spousta a jejich kombinací ještě více. Objevovaly se v různých dobách a místech a za různým účelem, pro jízdu na ulici, v lese nebo na závodní trati.

„Jde o úpravu, ta se cení nejvíc. Je to sraz lidí, které spojuje to, že se rádi vrtají v motorkách a dělají nevšední věci,“ vysvětluje pro iDNES.cz jeden z organizátorů Viktor Říha. K vidění budou i stroje stavěné přímo pro výstavy.

Čtvrtý ročník All Ride Show nabídne opět po roce kolem stovky originálních motorek, převážně přestaveb z českých a slovenských dílen, ale také od špičkových zahraničních stavitelů a garáží z Německa, Rakouska, Velké Británie či dokonce Japonska.

První úpravy jsem dělal na Jawě Mustang, směje se světový stavitel motorek

Motorkám propadl David Zima už jako kluk. Dnes je z něj jejich profesionální...

„Soustředíme se hodně na motorky, na kterých lidé skutečně jezdí – na ulici nebo je upravují pro různé typy závodů. Chceme, aby návštěvníci viděli, že existuje spousta přístupů, že fantazii se zde meze nekladou. Mohou to být motorky, na jejichž stavbě se pracovalo v profi dílně s 3D tiskárnou, na druhou stranu pak stroje postavené ve stodole, přičemž oba výsledky můžou být stejně fascinující,“ uvádí další z organizátorů Jan Somerauer.

Na All Ride Show je pravidlem, že se nikdy nevystavují stejné motorky (na fotky z předchozího ročníku se podívejte tady). K vidění tak budou především nové kousky, z nichž některé čeká světová premiéra. Výstava představí vedle hlavní expozice také několik specialit.

Největší perlou letošního ročníku je z pohledu Říhy motorka z japonské dílny Custom Works Zon, která využívá nový motor R18 mnichovského výrobce BMW. „Dostali jako jedni ze dvou dílen na světě prototyp nového motoru, zbytek postavili úplně sami. Od rámu po poslední detail,“ popisuje Viktor Říha, který sám také motorky staví. Jošikazu Ueda a Jujči Jošizawa, duo z garáže Custom Works Zon, svůj výtvor pojmenovalo Departed.