Air India vyřadila poslední Jumba

  • 23.04.2024 12:14

Flotilu Air India opustila poslední čtyři Jumba – Boeingy 747-400. Nejstarší z nich je z roku 1993, další 1994 a dvě z roku 1996. Dvě letadla budou konvertována na nákladní, dvě rozebrána na náhradní díly. Novým majitelem letadel je podle The Economy Times americká společnost AerSale, která se specializuje na rozebírání starých letadel na náhradní díly.

Tři letouny zatím stále zůstávají na letišti BOM v Bombaji, čtvrtý (VT-EVA) přeletěl 22. dubna do Seattlu (s registrací N940AS). Video z loučení a odletu z Bombaje najdete zde. Další již ukazuje přistání na letišti Paine Field.

Jako u mnohých dalších společností, také u Air India jsou Jumba obětí pandemie. Poslední komerční let letadla vykonala v březnu 2021.

Po privatizaci společnosti rozhodla Tata Group letadla vyřadit a na dálkových linkách je nahradit Boeingy 777-300ER, které budou postupně nahrazeny Airbusy A350-900. První z nich společnost již převzala a nasadila na linky. 

Během více než padesáti let provozovala Air India celkem 25 exemplářů Boeingu 747 s indickou registrací a dalších šest, které na indické registraci nelétaly. První z těchto letadel, Boeing 747-200 (VT-EBD) převzala společnost v dubnu 1971. Kromě verze -200 provozovala Air India také dvě méně obvyklé 747-300M nebo 747-400M (VT-AIM). Poslední Jumbo nastoupilo do služby u společnosti v roce 1996.

Letadla Boeing 747 se stala symbolem „zlaté éry“ Air India, ke které se nyní ve vlastnictví Tata Group chce aerolinka vrátit. Roli vlajkového letouny převzal Airbus A350, kterých společnost objednala 40. Kromě toho má Air India také objednávky na Boeingy 777X. (Foto: https://twitter.com/airindia, @ArenaJet, planes.cz)   


Fotografie k článku


Související fotky


Komentáře



Milan Cvrkal - nepřihlášený host (...153.35...)
24.04.2024 10:14
B747-237B Air India v Praze

Dobrý den,
chtěl bych při této příležitosti vzpomenout na událost, která je jistě většině čtenářů dobře známa (viz jedna z přiložených fotek), a to, že právě "Jumbo" Air Indie, konkrétně B747-237B pozn.zn. VT-EBO, pojmenované po císaři Vikramadityovi, přistálo ve středu, 8. listopadu 1972 ve 13.55 hodin na dráhu č. 31 pražského letiště, jako vůbec první B747 v historii tohoto letiště. Na palubě odvezlo do Indie skupinu turistů Čedoku. O týden později, opět se skupinou turistů Čedoku, jej pak následoval B747-237B VT-EBN, "Rajendra Chola".

O. M. - nepřihlášený host (...72.203...)
24.04.2024 01:12

Domnívám se, že Jumba by šla do výsluhy i bez pandemie, možná ne tak rychle, ale dal bych jim ještě tak "rok, maximálně dva". Přeci jen, technika a požadavky na ekonomiku provozu se za to půlstoletí dost změnily, a i přes inovace už nové konkurenci Jumba nemohla stačit. Ale byla (jsou) to nádherná éra a 50 let ve službě, to je úctyhodné.

Celkem 2 záznamy

Partneři


Reklama
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace