„Už první den se zásadně změnila pravidla silničního provozu – byla nařízena jízda vpravo,“ píše v pojednání o historii hromadné dopravy v Brně Pavel Dvořák.
Popravdě, k této novince se pod tlakem Francie, která toto uspořádání prosazovala už po Velké francouzské revoluci, zavázalo Československo v roce 1926, ale pořád ji odkládalo. Nacističtí mocipáni zavedli „dopravní převrat“ okamžitě. Okupanti totiž vjeli na zabraná území tak, jak byli zvyklí z domova.
Při náletech se nesmělo běžet do krytu bez potravinových lístků, ale výhradně s nimi.
