Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Moderátor Top Gearu měl za nehodu, která mu znetvořila tvář, dostat přes čtvrt miliardy. Proto má celá show skončit
16.10.2023 | Petr Prokopec
Poté, co se tři čtvrtě roku neukázal na veřejnosti, bylo jasné, že to bude zlé. A o tučném mimosoudním vyrovnání se též hovořilo. Výše kompenzace je přesto pozoruhodná a je též nepřímým přiznáním míry zavinění ze strany BBC.
Okolo Top Gearu je v poslední době velmi živo. Je to ale poněkud paradoxní situace, neboť žádné nové díly nejznámějšího motoristického pořadu světa nebyly odvysílány a ani se žádné jiné nenatáčí. Klíčovou otázkou totiž je, zda je celá show po smrti, přičemž jednoznačnou odpověď jsme nedostali ani od samotné BBC.
V tuto chvíli je ale stále pravděpodobnější, že nové díly Top Gearu jen tak neuvidíme. Důvodem, pro který se pořad ocitl v troskách, je loňská nehoda Andrewa „Freddieho“ Flintoffa. K té došlo v půlce loňského prosince, teprve letos v září se ale někdejší kapitán britského kriketového týmu objevil na veřejnosti, jak můžete vidět níže. Jeho tvář měla daleko k té původní a byla i po řadě plastických operací pokryta ošklivými jizvami. Ty jen potvrzují mnohá bezpečnostní selhání na straně BBC, kvůli kterým měla televize vyplatit Flintoffovi velmi štědré mimosoudní vyrovnání.
Podle zdrojů deníku The Sun se obě strany domluvily na částce 9 milionů liber (cca 257 milionů korun), s níž mají být Flintoff i BBC „spokojeni“. Mluvčí televize pak dodal, že „bylo dosaženo dohody s Freddiem, která, jak věříme, mu umožní pokračovat v rehabilitaci, návratu do práce a budoucích plánech. Opravdu upřímně se Freddiemu omlouváme a budeme jej i nadále podporovat v jeho uzdravení.“
Částka pochopitelně oficiálně potvrzena ani jinak zveřejněna nebyla, už veřejný postoj BBC ale ukazuje, jaké selhání má realizační tým Top Gearu na svědomí. Flintoff měl být instruován, aby řídil tříkolý Morgan bez přilby, což se stalo jeho tváři osudným. Na místě pak přes riskantní kousky předváděné před kamerou nebyli k dispozici žádní záchranáři a bývalá kriketová superstar měla v bolestech čekat až hodinu na příjezd pomoci. Jak velká byla jeho zranění, nikdy oficiálně nezaznělo, ale soudě podle toho, že se tři čtvrtě roku vyhýbal pozornosti kohokoli mimo nejužší rodinný kruh, leccos naznačuje. Stejně jako fakt, že ani po takové době není zdaleka fit.
Pro samotný Top Gear je nyní klíčová Flintoffova neochota vrátit se před kamery. A stejně tak prý bez svého kolegy nechce v natáčení pokračovat ani Paddy McGuinness. Odchod dvou moderátorů ze tří by ale pořad za normální situace neposlal k ledu, maximálně by vedl k hledání náhradníků a případným odkladům. Jenže k ničemu takovému nedochází, místo toho se rozprchl i někdejší štáb - pár lidí přesunula BBC na jiné pozice, zbytek televizi opustil.
Pro BBC totiž mají v tuto chvíli být odrazující vysoké náklady na pojištění, neboť právě z něj byla kompenzace Filntoffovi hrazena. A zřetelně vyšší riziko znamená vyšší sazby. Vše tak zkrátka nasvědčuje tomu, že BBC vyčkává a nanejvýš sonduje, jak problematické bude obejít se dále bez Top Gearu. A pokud se nestane zázrak, oficiální vyvěšení parte pořadu nás dříve či později nemine.
Andrew „Freddie“ Flintoff by za loňskou nehodu měl od BBC dostat kompenzaci ve výši čtvrt miliardy korun. Je to poslední hřebíček do rakve současné iterace pořadu? Vše tomu nasvědčuje. Foto: BBC, tiskové materiály
It's heartwarming to witness Freddie Flintoff out and about yesterday. A true legend!#FreddieFlintoff #EnglandCricket #ENGvsNZ pic.twitter.com/cANHV8uTJD
— Cric Vibes (@VibesCric) September 10, 2023
Zdroj: The Sun
Bleskovky
- Leštiči leštili jinak matnou Teslu Cybertruck tak dlouho, až vypadá jako zrcadlo na kolech, vážně
včera - Policie při razii ve stodole objevila 16 ukradených veteránů v hodnotě skoro 70 milionů Kč
včera - Syn íránského emigranta napodobil Radima Passera, Bugatti roztáhl v běžném provozu až na 413 km/h
30.5.2024
Nejčtenější články
- Stellantis si už naplno otevřel zadní vrátka, ke spalovacím autům se může vrátit kdykoli
3.5.2024 - Nové Ferrari zaskočilo jménem i vzhledem, jeho motor ale stačí k tomu, aby se vyprodalo na léta dopředu
3.5.2024 - Fisker padá stále níž, poškozená auta má opravovat díly z vraků a vyřazených vývojových vozů
3.5.2024 - Škoda chystá závodní elektrický Enyaq, to už je opravdu tragédie v přímém přenosu
3.5.2024 - Dodge se znovu pokouší ukončit výrobu auta kvůli jeho obřímu motoru V8, i když si ho loňský rok koupil rekordní počet lidí
3.5.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva