Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

Legalizace „ilegálních“ parkovacích míst v Jihlavě. I to je jedním z cílů koncepce nového systému parkování v krajském městě. 
Městští zastupitelé na svém posledním jednání schválili vytvoření oficiálních parkovacích míst v několika jihlavských lokalitách. 

„V současné době slouží řada ploch v rámci širšího města k odstavování vozidel. Jedná se o historicky vzniklé plochy zpravidla s nezpevněným, popřípadě nekvalitním povrchem,“ vysvětlil v materiálu pro zastupitele jeho zpracovatel Karel Trojan z jihlavského odboru dopravy.  

„V rámci realizace nové koncepce parkování je třeba tyto plochy upravit tak, aby odpovídaly požadavkům na parkoviště a bylo na nich možné vyznačit vodorovným dopravním značením jednotlivá parkovací stání,“ pokračoval Trojan.  

Konkrétně se jedná například o lokality U Hřbitova, Palackého „za Snahou“, Březinovy sady nad zoo, v ulici Křižíkova pod Brněnským mostem, Ke Skalce, U Dvora nebo Telečská. 

Podle odhadu primátora města Petra Ryšky (ODS), bude úprava parkovacích ploch stát okolo 11 milionů korun. „Velká část těch míst je dneska nelegálních,“ podotkl městský radní David Beke (ODS). 

Realizace příští rok
Podle Trojana rekonstrukce, úpravy a rozšiřování těchto zpevněných i nezpevněných ploch je třeba začít připravovat na podzim letošního roku. „S realizací se poté počítá v průběhu prvního pololetí roku 2024,“ přiblížil Trojan. 

K tématu se rozproudila krátká, ale intenzivní diskuse. Nejvíce připomínek měla opoziční zastupitelka Tereza Kafková (PiFo). 
„Určitě leckde dává smysl ta parkovací stání nějakým způsobem upravit, často to jsou nějaká stání na hlíně apod. Ve všeobecnosti si to umíme představit,“ připustila. 
Doplnila, že však v návrhu vidí více problematických bodů. Z toho vypíchla především prostor „za Snahou“.  

„Tam by mělo dojít ke zrušení chodníku. On sice není moc využívaný, ale vlastně to znamená, že už tam nebude skoro žádný chodník územím, kterým bych prošla třeba od Židovské nahoru do Palackého,“ upozornila. 

Spor o chodník
Konkrétně se jedná o chodník vedoucí od podchodu z ulice Matky Boží za Snahu. Chodník je úzký a vede kolem kontejnerů a pak pokračuje okolo solária do Kosmákovy ulice. 

Navrhla také, aby kvůli tomu byla odstraněna parkovací stání ze stávajícího chodníků při domech, „aby se dalo tím územím opravdu pěšky bezbariérově projít tak, abych nemusela přecházet X přechodů a vracet se a ta cesta je pak nelogická, chodíme po silnici,“ navázala Kafková. 

„Jestli vám jde o ten chodník, tak tam bezbariérově neprojdete. To je opravdu uzounký chodníček a tam jsem na vozíčku nikdy nikoho neviděl. Ale rozumím tomu, co říkáte,“ reagoval primátor Ryška.  

„Ten chodník je v podstatě nevyužívaný, je velice úzký a na části ještě parkují auta, tak v tuto chvíli nám dává smysl tam takovýto chodníček nemít a přidat nějaké to parkovací místo,“ shrnul primátor.  

Plány do budoucna
Radní Beke zastupitelům oznámil, že radnice chce prostor za Snahou v budoucnu transformovat a co nejdříve pro něj hledat nějakou vizi. „A zastavět tu proluku, která tam je, způsobem, jež bude adekvátní,“ řekl. 

Bude to však ještě běh na dlouhou trať. Radní totiž upozornil, že to v horizontu jednotek let nebude.  
„Do té doby chceme ten prostor, který se dneska opravdu nedá využít jako plnohodnotný chodník, ani jako náhradní chodník - to je prostě území nikoho - tak ho nechat pro parkovací kapacity,“ upřesnil. 

Až si lidé trochu zvyknou na nový systém parkování, chce radnice místo za Snahou upravit tak, aby byl estetický a funkční.  
„To znamená, budeme v rámci výstavby hledat místa, jak auta dostat mimo ulici, ale teď prostě hledáme řešení, jak tu kapacitu navýšit a tohle je něco, co nikoho teď několik let bolet nebude,“ dodal radní. 

V následném hlasování zvedlo ruce pro úpravy vybraných parkovacích ploch 27 z celkem 31 přítomných zastupitelů z řad koalice a části opozice. Proti se nevyslovil nikdo. Hlasování se zdrželi čtyři zástupci opozičního PiFo. 

Diskuze k článku