Příliš veliká a příliš drahá. Tak charakterizovala Lufthansa letadla A380 v září 2021, když rozhodla letadla dlouhodobě uskladnit. Carsten Spohr, generální ředitel Lufthansy poté opakovaně ujistil, že s návratem letadla do provozu se nepočítá. Poslední komerční let A380 před dlouhodobým uskladněním přepravil z Bangkoku do Frankfurtu 449 cestujících.
Výrazný nárůst poptávky kombinovaný s nedostatkem nových letadel však přesvědčil Lufthansu rozhodnutí změnit.
Ve čtvrtek 1. června, resp. v pátek 2. června se A380 (D-AIMK) vrátil na linky, a to linkou LH424/425 Mnichov-Boston-Mnichov. Letoun byl na své cestě zachycen na videu nad Británií zde. Video z příletu do Bostonu je zde. Shodou okolností A380 Lufthansy parkoval v Bostonu v sousedství A380 British Airways.
Letadlo D-AMIK bylo dlouhodobě uskladněno na letišti Teruel, odkud si jej Lufthansa „vyzvedla“ před šesti měsíci a přeletěla do Frankfurtu. Poté letoun absolvoval rozsáhlou údržbu u Lufthansa Technik v Manile. Před nasazením na první komerční let po odstávce absolvoval letoun (a jeho posádka) několik zkušebních a výcvikových letů. Od května díky tomu zavítal A380 opakovaně i do Prahy (viz foto).
Tisková mluvčí Lufthansy uvedla, že s provozem A380 aerolinka počítá až do roku 2027. Společnost předpokládá provozovat až šest strojů, z toho čtyři v aktivním provozu a dva v záloze. O osudu dalších dvou letadel zatím nebylo rozhodnuto.
Návrat letadla na linky neřeší pouze přechodné kapacitní problémy, ale umožňuje Lufthanse nabídnout cestujícím více prémiových služeb. Letadla A380 Lufthansy mají 8 míst v první třídě, 78 v obchodní, 52 v Premium Economy a 371 ve třídě turistické. Na linkách do Bostonu nahrazují A380 letadla A340-600.
Dne 4. července 2023 se A380 vrací do New Yorku JFK, do Los Angeles začnou létat 5. října 2023. Tuto linku nyní provozují letadla A350-900. Od 28. října nahradí superjumba letadla A350 na linkách do Bangkoku.
Další linky obsluhované A380 přibydou příští rok.
(Foto: fFlightRadar24.com, WCVB, @balsama, planes.cz)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
V článku sú poprehadzované písmena imatrikulačky (D-AMIK). Správne má byť D-AIMK.