Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

Zdá se vám nyní kvůli několika uzavřeným ulicím provoz v Jihlavě neúnosný? Tak vězte, že bude hůř. Od úterý 19. dubna uzavřou ještě Jihlavský tunel na dálničním přivaděči. Již nyní na možný dopravní kolaps upozorňují občané na sociálních sítích.

„Na dva měsíce dopravně paralyzovat půlku Jihlavy, to muselo dát přemejšlení…,“ poznamenal například Michal Karásek.

Robert Kohn upozornil, že krátce po uzavření ulic Vrchlického a Tolstého mu trvala cesta od Věžiček k zimnímu stadionu 52 minut.

„Uvědomuje si někdo, že cesta ze směru od Havlíčkova Brodu, respektive od Věžiček, bude k zimáku stejně dlouhá jako do Prahy?“ položil řečnickou otázku.

Pavel Paulát vidí problém také v tom, že primátorka města Karolína Koubová (Fórum Jihlava) kvůli neshodám se STAN rezignovala na mandát krajské zastupitelky. 

„Právě součinnost města a kraje v uzavírkách, které jsou nutné pro opravu silnic i ulic jak v majetku města, tak kraje, by nepřinesla tento dopravní chaos, který tady občané zcela právem kritizují,“ podotkl.

Město s dopravními komplikacemi počítá. Radní Jaroslav Vymazal (ODS) sdělil, že je nutné, aby tunel prošel generální opravou.

Zmínil, že Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) jej původně chtělo uzavřít na tři měsíce. S tím však nesouhlasilo město, které prosadilo zkrácení termínu o měsíc.

Požadovalo totiž, aby tunel fungoval v letní sezóně, kdy lidé jezdí na dovolené. „Jsme na to připraveni. Technologii, která je v tunelu už pěkně dlouho, je potřeba kompletně vyměnit. Je tam obrovské množství kabelů,“ sdělil již dříve radní.

Podotkl, že nejhorší budou první dva či tři dny uzavírky, než si doprava takzvaně „sedne“.

To, že může dojít k dopravním komplikacím, si uvědomuje také Policie ČR. „V dopravních špičkách se mohou tvořit kolony. Nic jiného s tím nenaděláme, než že s tím musíme počítat,“ uvedla již dříve vysočinská policejní mluvčí Dana Čírtková.

Rekonstrukce za desítky milionů

Tunel na dálničním přivaděči uvedli do provozu v roce 2004 a některé technologie v něm jsou za hranou životnosti. Dvouměsíční rekonstrukce ŘSD vyjde téměř na 54 milionů korun bez DPH.

Po dobu osmitýdenní uzavírky byly ve městě stanovené objízdné trasy. Vozy do 3,5 tuny mají uzavřený tunel objíždět přes ulice Jiráskova, Hamerníkova, U Cvičiště a Pelhřimovská.

„Ve směru od Znojma sjedou z I/38 na Žižkovu ulici, dojedou až ke křižovatce „U Zverimexu“, kde odbočí vlevo a ulicemi Dvořákova a Jiráskova se dostanou zpět na I/38,“ napsala ve zprávě Lucie Maxová z kanceláře primátora.

Nákladní vozy s tonáží nad 3,5 tuny to budou mít těžší. Po dobu uzavírky je totiž nepustí do města. Výjimky dostaly pouze autobusy a dopravní obsluha.

„Vozidla nad 3,5 tuny budou odkloněna od Havlíčkova Brodu z I/38 po D1 do Humpolce, pak po I/34 do Pelhřimova a po II/602 kolem Vyskytné zpět do Jihlavy,“ nastínila Maxová. 

Přenastaví semafory

Během generální opravy tunelu radnice očekává největší dopravní nápor v ulicích Fritzova, Hamerníkova, Jiráskova, Romana Havelky nebo Žižkova.

Na vybraných úsecích kvůli tomu již v tomto týdnu přenastaví semafory. Konkrétně na křižovatce ulic Dvořákova, Hradební a Žižkova.

„Změny na semaforech budou spuštěny na dálku těsně před uzavírkou tunelu, tedy 19. dubna. Důvodem je zlepšení průjezdu světelnou křižovatkou,“ upřesnil radní Vymazal. 

Na exponovaných místech mají na provoz dohlížet policisté. „Pokud by to bylo nutné, je možné upravit režim světelné signalizace i na dalších místech,“ dodal bývalý dlouholetý primátor Jihlavy.

Diskuze k článku