Celý článek a další fotografie naleznete – ZDE.
Text: Tomáš Jakl, Vojenský historický ústav Praha
Foto: Yad Vashem via VHÚ Praha
MENU
Celý článek a další fotografie naleznete – ZDE.
Text: Tomáš Jakl, Vojenský historický ústav Praha
Foto: Yad Vashem via VHÚ Praha
Sovětské tanky 2. světové války – Encyklopedie vojenství
Kompletní přehled obrněného arzenálu Rudé armády z ediční řady Encyklopedie vojenství. Lehké, střední i těžké typy, samohybná děla, výroba a západní dodávky, kanony. Množství lehkých tanků zničených během operace Barbarossa, ikonické T-34 odrážející německý nápor u Kurska, nebo třeba těžké IS-2 valící se do Berlína; to všechno si lze představit pod pojmem obrněné síly Rudé armády. Sovětský svaz za druhé světové války vyprodukoval kolem 100 000 pancéřovaných vozidel a řadu z nich lze hodnotit jako velmi povedené typy. Ve znamení efektivity a výrobní jednoduchosti vznikaly obrněnce, které se staly nadčasovými.
AERO č. 2/110 Avia S/CS-95 v čs. letectvu – 2.vydání
Avii S/CS-92 Me 262 v československém letectvu autora M.Irry. Publikace popisuje zkoušky, výrobu a nasazení německého proudového stíhače Messerschmitt Me 262 v československém letectvu po roce 1945. Publikace je doplněna unikátními dobovými fotografiemi, barevnými fotografiemi dochované Avie S-92, vzpomínkami letců, kteří na S-92 létali. Nechybí barevné bokorysy obou verzí.
Deník agentky
Nejlepší špionážní román roku dle Sunday Times. Geniální německý vědec vyrvaný v roce 1946 z trosek nacistické Evropy. Americký diplomat zapletený během studené války do tajného milostného vztahu. Ruský archivář prodávající na počátku 90. let tajemství, jež může navždy změnit 20. století. Britský akademik na útěku, který má šanci vyřešit jednu z největších záhad dějin špionáže… Jejich příběhy, životy a osud světa spojuje jediný rukopis. Dokument, o kterém se v metropolích po celém světě pouze šeptá. Deník agentky.
Únosy dopravních letadel v Československu
Kniha Únosy dopravních letadel v Československu, v rámci Československa od vzniku republiky do období samostatného českého státu po roce 1992, popisuje jak činy pomatence z roku 1925 (což je vlastně první zadokumentovaný pokus o únos letadla v Československu), tak i kriminální delikty, ale popisuje i útěky našich západních pilotů za svobodou po roce 1948, kdy na dlouhou dobu bylo zamezeno našim občanům svobodně cestovat. Autoři ve své knize uvádí jednak legislativu, která se vztahuje na únosy letadel, jako i jiné formy shora uvedených protiprávních skutků. Autoři se zabývají jednotlivými formami těchto protiprávních jednání v kontextu dobových kriminálních, případně trestních spisů, které v rámci přípravy museli prostudovat.
ARMÁDA č.18 – Těžká děla Škoda na bojištích 1. a 2. světové války
Škodovy závody v Plzni, které si v rámci rakousko-uherské monarchie rychle vydobyly postavení nejvýznamnějšího strojírenského podniku se širokým záběrem své produkce v roce 1890 založily své zbrojní oddělení , zaměřené hlavně na dělostřelectvo, zprvu námořní, ale brzy i pozemní. Uplatňovala se zde od samého počátku výroba ocelových hlavní, které se teprve začaly prosazovat namísto dosud používaných bronzových, jejich umístění na lafetě, umožňující zákluz pak zabezpečovalo stabilitu děl při střelbě.
Kulometníkova válka – Z pláže Omaha až do Čech
Z pláže Omaha až do Čech. Ernest „Andy“ Andrews začal výcvik kulometníka v červenci 1943 v alabamském Fort McClellanu. Začátkem roku 1944 připlul do Velké Británie k dalšímu výcviku před Dnem D. Jeho rota, součást 1. pěší divize, odplula z Anglie 5. června na USS Henrico. Kvůli problémům s výsadkovým člunem se Andy dostal na pláž Omaha až brzy večer 6. června, ale přesto z toho měl hrůzné zážitky. Při bojích v Normandii škrábla Andyho střela, a když se mu rána zanítila, evakuovali ho koncem července do Anglie. Poté se vrátil, aby se zúčastnil průlomu z Normandie…
Živá Historie – Velká kniha – Největší bitvy
Nejznámější bitvy, které rozhodly o chodu světových dějin. Od starověku, přes středověk až po 1. a 2. světovou válku. Zasvěcená cesta po nejvýznamnějších střetech, které rozhodly o chodu světových dějin, z pera britského History of War. V této knize se prostřednictvím podrobných bitevních map a schémat seznámíte s taktikou a strategií nejvýznamnějších tažení ve světové historii. Poznáte muže, kteří se nezalekli největších obětí – a stali se legendárními hrdiny. Pochopíte hrůzné a krvavé následky, s nimiž se musely vyrovnat všechny zúčastněné strany.
Poslední Hitlerovy dny
V září 1945 byl Hitlerův osud naprostou záhadou. Prostě zmizel a byl čtyři měsíce nezvěstný. Autor, důstojník britské kontrarozvědky, dostal za úkol tuto záhadu vyřešit. Jeho brilantní detektivní práce nejenže prokázala, že Hitler spáchal v Berlíně sebevraždu, ale díky ní také vznikla jedna z nejúchvatnějších historických knih, které kdy byly napsány. Jeho kniha vypráví neobyčejný příběh oněch posledních dnů v berlínském bunkru. List New Statesman tuto knihu označil za „bezkonkurenčně nejlepší knihu napsanou o jakémkoli aspektu druhé německé války – knihu solidní po odborné stránce, brilantní ve svém podání.
Aviatika v českých zemích 1908 až 1914
Práce některých průkopníků letectví na konci 19. století dávaly tušit, že se přiblížila doba, kdy se člověk naučí létat. Po neúspěchu evropských průkopníků letectví s motorovými letadly s pevným křídlem v létech asi 1890 až 1900 se těžiště úsilí přesunulo do USA. Tam se v prosinci 1903 bratřím Wrightům zdařily první pokusné lety. Nebyli však jediní, kdo se v té době zabýval řešením letadla. Také do českých zemí docházely občasné zprávy o pokusech Gustava Weiskopfa-Whiteheada a profesora Langleye.
Databáze letišť 2024 CZ+SK (KLASICKÁ VERZIA)
LETECKÝ PRŮVODCE – soubor aktuálních informací pro lety VFR – Česká republika + Slovenská republika včetně leteckých map: Letecké navigační mapy VFR 1:500 000 ČR+SR a Letecké plánovací mapy VFR 1:1 000 000 ČR+SR (mapa spodního vzdušného prostoru). Obsahuje všechna letiště, UL plochy a heliporty ČR a SR. Barevné mapky s leteckými informacemi, komunikační frekvence, detailní popis vzdušného prostoru, užitečné telefony a adresy, letové postupy, radiopostupy, letový plán, mezinárodní lety, meteo informace a jejich dekódování, východy a západy slunce, přehlednou mapu spodního vzdušného prostoru 1:1 000 000 a leteckou navigační mapu 1:500 000 – perfektní pro srovnávací navigaci, převody jednotek, tabulky, dekódování zkratek, JAR FCL – udržování kvalifikací.