AutoŽivě.cz

Tohle auto je skvělé a stojí polovinu toho, co se psalo v tuzemském ceníku. Nemá skoro nic, přesto by ho každý chtěl koupit.

Parkování je náročná věc pro mnoho řidičů. Parkovací kamera proces usnadňuje, ale jen do určité míry, odpovědnosti se člověk nikdy nezbaví.

V době uvedení na trh šlo o blesk z čistého nebe, zákazníci auto se sportovním stylem a naftovým motorem milovali. Atraktivní je i dnes.

Telefonovat za volantem se může, pokud řidič ví, co přesně říká zákon. Při jízdě to ale není, na to pozor.

Dacia se rozhodla změnit zaměření svých vozů. Podobně jako Jeep chce produkovat především terénní modely. A to není z pohledu českých chalupářů a fandů outdooru špatný nápad.

Provokovat někoho, kdo je robustní postavy a nejde pro ránu daleko, nemusí občas dopadnout dobře. Cyklista ve videu ukázal opravdu mizerný odhad, a po právu na to doplatil.

Některé součásti a díly automobilu řidiči neznají, nevědí o nich. Jen do chvíle, než se porouchají a oni musí sáhnout hluboko do kapsy.

Cenová bitva se sourozeneckou značkou nahrává kompaktnímu hatchbacku. Ten slaví padesátiny a je přitom o dost levnější.

Čerpací stanice se špatným palivem stále jsou a ČOI je nejenom kontroluje, ale také zveřejnuje jejich jména a polohu. Tak pozor na ně.

Vzhled některých aut se definitivně změní, zmizí tradiční prvek na střeše. Namísto toho přibyde neviditelná folie.

Mezi oranžovým a modrým majákem vozů je velký rozdíl. Na křižovatce bez dopravních značek platí naprosto jasné pravidlo, které byste měli znát.

Řešením veřejné mobility mají být elektromobily. Už teď tady je několik cest, které fungují, proč se tedy držet jen čistě elektrického proudu?

Zpočátku nenápadné potíže se velmi rychle stanou závažnými, a co hůř, auto pak přestane jet. Kdo tohle ignoruje, nedoplatí se.

Evropská auta jsou drahá, zatímco v Číně stojí stejné modely doslova jen pár korun. Přitom se dají relativně snadno dovézt do Čech.

Z nabídky oblíbeného modelu zmizel základní motor a ceny jsou tak vyšší, než se dalo čekat. O úspěchu se přesto nedá moc pochybovat.