Ondřej Mirovský

Parlamentem prošel návrh na zvýšení nejvyšší povolené rychlosti na dálnicích, a to ze současných 130 na 150 km/h. Vyplatí se ušetřené minuty pro řidiče a posádku vozu v porovnání s emisemi, které jejich rychle jedoucí auto vypustí? Jaké jsou důvody …

Vyplatí se ušetřené minuty pro řidiče a posádku vozu v porovnání s emisemi, které jejich rychle jedoucí auto vypustí?

PŮLNOČNÍ ROZHOVOR V den, kdy se silnice zaplní motoristy, kteří se vrací z prázdnin, hovoříme s předsedou strany Motoristé sobě Petrem Macinkou o budoucnosti silniční dopravy. Zejména ve městech, kam se nejspíš s plnou parádou vrátí přilepení silnič…

Pokrok nebo návrat do minulosti? Ekologické doručení balíku v Praze nákladními koly vyvolává na sociálních sítích rozporuplné reakce. Zatímco komunální politik Strany zelených Ondřej Mirovský nápadu tleská a vidí v této změně budoucnost městské logi…

/FOTO/ Dobrá zpráva pro turisty. Horské chaty na Lovoši a Řípu své ceny těsně před sezonou zvedat nebudou. Lovoš navíc nabízí i automat s občerstvením, v němž lze platit kartou. Naopak na Milešovce si výletníci oproti loňsku připlatí.

/FOTO/ Dobrá zpráva pro turisty. Horské chaty na Lovoši a Řípu své ceny těsně před sezonou zvedat nebudou. Lovoš navíc nabízí i automat s občerstvením, v němž lze platit kartou. Naopak na Milešovce si výletníci oproti loňsku připlatí.

Bezpečnější a jednodušší. Taková by měla být doprava v hlavním městě po zavedení rychlostního omezení 30 km/h. Zatímco jiná evropská města omezení rychlosti aut ve svých ulicích dávno zavedla, v Praze se oficiální debata otevřela teprve teď.

Aktivisté žádají v Praze snížení nejvyšší rychlosti na 30 km/h, jak už se stalo v několika evropských metropolích. Přispělo by to ke zlepšení bezpečnosti v ulicích, ubylo by emisí a hluku? Odborník na dopravu Ondřej Mirovský vidí přínosy pro plynulo…

Co by přineslo snížení rychlosti na 30 km/h pražské dopravě? Debatují dopravní expert Ondřej Mirovský a pražský zastupitel Martin Sedeke (ODS).

Radnice dvou pražských městských obvodů daly zahraničním start-upům možnost sbírat data o pohybu předškolních dětí nebo prostředcích sdílené dopravy. Praha 6 si od toho slibuje větší bezpečnost dětí v ulicích, Praha 7 zase vyřešení problému se špatn…

Radnice šesté a sedmé městské části se rozhodly hledat řešení problémů, které je dlouhodobě trápí. A to ve spolupráci se zahraničními start-upy. Z ulic daných čtvrtí se v posledních týdnech staly živé laboratoře městské dopravy, ve kterých se zkouma…